Аппарат имеет что-что общее с мотоциклом, и первая очевидная вещь, бросающаяся в глаза - это отсутствие заднего колеса. По словам изобретателя Бена Гулака ( Ben J. Poss Gulak) машинка является довольно простой в управлении. Чтобы поехать вперед необходимо перенести массу тела вперед, чтобы назад – отклониться назад.
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Такой апарат не может до сотни разогнаться -- мотор не тот. Он работает по такому же принципу как маленькая такая площадка на колёсиках и с рулём в руках (по ящику такой можно увидеть). У этого же тоже 2 колеса (рядом они, поэтому на фотке не видно) и два героскопа. Передвигаться он может только на пешеходных скоростях, а весит всего 54 кг.
Кстати, разработал его 18-летний велосипедист.
это же "ЭТО"....(кто смотрел саус парк поймет....)
SB(аноним) 04.05.2008, 13:43
Оценка: 0
Прототип Сигвэя
Просто(аноним) 04.05.2008, 11:23
Оценка: 0
Какой маразм! Я прадставляю себе что произойдет при экстренном торможении!
Короче - экстравагантный способ самоубийства.
Гость(аноним) 04.05.2008, 11:07
Оценка: 0
Интерессно с какой скоростью едет этот мотопед, а вот что бы епнутся хорошенько масу тела нужно перенести в лево - что бы епнутся в лево, и вправо - что бы епнутся в право!))) ггг ГОНЕВА!)))))
Полная версия правил