Закрыть
|← Старое Новое →|

Абу-Даби "обкатали" самолетик...

Абу-Даби
На картинке изображён сверкающий свежей краской совершенно новый, не налетавший ни часу лётного времени, Airbus 340-600 - один из самых крупных когда-либо построенных пассажирских самолётов. Фото сделано возле ангара в Тулузе (Франция), где комфортабельный аэролайнер запаркован в ожидании своей команды.
Абу-Даби
Наконец появилась команда воздушного корабля: пилоты и механики Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT). Им предстояло провести все наземные испытания купленного арабской страной самолёта (в первую очередь проверку работы турбин) до того, как А340-600 будет отправлен в Абу-Даби и пополнит флот Etihad Airways.
Абу-Даби
Арабская команда оттаксировала самолёт к площадке, где проводятся испытания турбин, и... при совершенно пустом самолёте врубили все четыре турбины на полную мощность в режиме взлёта.
Абу-Даби
Поленившись ознакомиться с Инструкциями по пользованию, абу-дабцы понятия не имели, насколько лёгок А340-600, почти не загруженный топливом, без пассажиров и багажа.
Абу-Даби
Когда турбины были разогнаны на всю катушку, в пилотской кабине со страшной силой взревела сирена, предупреждающая об ошибочно выбранном режиме: бортовые компьютеры решили, что пилоты пытаются совершить взлёт в то время, как параметры самолёта не сконфигурированы по топливу и нагрузке, а закрылки, элероны, хвост и проч. не приведены в положение, требуемое для взлёта.
Абу-Даби
Чтобы избавиться от назойливого рёва сирены, один из пилотов потянул рычаг выключения размыкателя, ответственного за Ground Proximity Sensor (устройство, распознающее наземные препятствия, мешающие взлёту).
Абу-Даби
После этого самолётные компьютеры окончательно решили, что самолёт идёт на взлёт - пилоты понятия не имели, что они отключили устройство безопасности, не позволяющее взлетать/приземляться с включёнными тормозами.
Абу-Даби
Бортовой компьютер автоматически освободил все тормоза на колёсах шасси и самолёт вихрем понёсся вперёд...
Абу-Даби
Среди команды из семи человек не нашлось НИ ОДНОГО достаточно умного, чтобы снизить обороты турбин с максимальных оборотов до минимума. В результате двухсотмиллионный новенький самолёт врезался в железобетонный защитный барьер, превратив А340-600 в груду развалин.
Абу-Даби
Никаких сведений о пострадавших членах команды самолёта не сообщается, так как Франция и Абу-Даби полностью перекрыли все каналы информации, касающиеся этого инцидента.
 Голосов: 90 Просм.: 14659 Комментариев: 22
Категория:   Разное
Автор:  Nola_ira4 декабря´09 9:31
 Вернуться наверх
Комментариев (22)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
i_iriNka    14.12.2009, 15:17
Оценка:  +1
i_iriNka
О чудаки наверное в Кировоградской летке учились. ПРОСТО МОЛОДЦЫ угробить такой самолет за пару мин.
гость  (аноним)  07.12.2009, 18:48
Оценка:  -3   Показать
Nola_ira    17.12.2009, 22:44
Оценка:  0
Nola_ira
ты больной?
Electroчача    06.12.2009, 19:03
Оценка:  +1
Electroчача
автор,ну ты жжош,не втюхивай людям фуфло,здесь два разных самолёта)))
morpeh_ua    07.12.2009, 09:25
Оценка:  +1
morpeh_ua
Ну если быть точным, то три самолета.
гость  (аноним)  06.12.2009, 17:27
Оценка:  +1
гость
на фото разные самолеты
гость  (аноним)  06.12.2009, 15:54
Оценка:  +1
гость
как будто тряпошный какойто
гость  (аноним)  06.12.2009, 03:23
Оценка:  +3
гость
Airbus 340. Модификация A340-600 несущий в двухклассовой конфигурации салона 419 пассажиров на расстояние до 13,900 километров, разрабатывался как замена ранних моделей Боинга 747. В августе 2002 британская авиакомпания Virgin Atlantic начала его коммерческую эксплуатацию. http://ru.wikipedia.org/wiki/Airb us_A340
ПРОВЕРЯЙТЕ ЧТО ВАМ ВПАРИВАЮТ.
zinion91    06.12.2009, 00:01
Оценка:  +3
zinion91
верните им верблюдов!!
r-ruslan    05.12.2009, 19:50
Оценка:  +1
r-ruslan
Вы абсолютно правы на первой картинке где самолет стоит левым боком красной линии и в помине нет а на следующих где авария чудесным способом появляется с той же стороны
ALEXXX  (аноним)  05.12.2009, 17:12
Оценка:  +8
ALEXXX
По моему всего на картинках 3 самолета:
1)чисто белый с элюминаторами
2)Airbus 340-600
3)разбитый с красными полосами на борту
Может конечно я и ошибаюсь!
гость  (аноним)  05.12.2009, 15:39
Оценка:  +2
гость
полазила по инету, единственная авария этого самолета, описана в аэропорту Тулузы - самолет врезлся в бетонное ограждение при проверки двигателей, авария освещена в прессе, датирована 16. 11. 2007 годом.

Фоток подобных нет, но эти нашла на сайте приколов от 15. 10. 09. Врядли бы умолчали о такой аварии, слишком дорогой самолет.
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь