Закрыть
|← Старое Новое →|

ТУ-95 и авианосец)))

Эта история произошла во времена ярой
дружбы СССР и Кубы.
Тогда наши дальние
стратегические бомбардировщики Ту-95
регулярно кружили вокруг Кубы и делали
аэрофотосъемку всего что можно. Кстати,
американцы в этом районе держали свои
боевые корабли, в том числе и несколько
авианосцев.
Так вот, летит над океаном один
Ту-95 (К слову, кто не знает что такое Ту-95: это
огромадная махина, с размахом крыльев около
85 метров – пошире, чем палуба авианосца, с
4-мя здоровыми двигателями и 8-ю 3-х метровыми
винтами), летит никого не трогает, и
подлетает к нему сбоку американский
перехватчик (просто по курсу Ту-95-того
находился авианосец штатов).
Пилот знаками
показал «открой бомболюк» (мало ли, вдруг у
тушки там бомба и он летит потопить его
аэродром). Наши летчики открыли ему
бомболюк. Пилот подлетел снизу, увидев что
ничего кроме фотоаппаратуры там нет,
успокоился. Опять поравнявшись с тушкой, он
улыбался, подмигивал, а потом показал брюхо
своего самолета вместе с ракетами
воздух-воздух, на что тушка грозно повертел
своими 8-ю пушками (обмен любезностями, так
сказать). Но пилот не успокоился и решил
пошутить – он показал команду «садись!».

Наши переспросили:
- «садиться?!».
- «Yes!»

- «на авианосец?!»
- «Yes!»
- «Ок» - сказали
русские и на подлете к авианосцу пошли на
посадку…
Но как они пошли на посадку…..
Снизили высоту и скорость… Выдвинули все
свои закрылки и прикрылки…. Задрали нос….
Даже выпустили шасси!!!
Так американские
матросы, увидев, что сейчас на них сядет эта
махина и от палубы, самолетов, людей и
построек оставит одну палубу, начали
прыгать в воду!! А высота малоприятная –
примерно с 9-ти этажный дом. Наши конечно не
сели, а в последний момент свернули в
сторону и летели на минимальной высоте,
чтобы скрыться от вражеских локаторов.
Как
говорят очевидцы на аэродроме, после
приземления, наши летчики от смеха
буквально вываливались из самолета
 Голосов: 63 Просм.: 32163 Комментариев: 36
Категория:   Армия
Теги: армия, самолет, высота
Автор:  Magick18 мая´10 18:27
 Вернуться наверх
Комментариев (36)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
SkyFlash    26.05.2010, 17:50
Оценка:  +2
SkyFlash
Размах крыла ТУ-95 составляет ровно 55 метров а не 85.
гость  (аноним)  26.05.2010, 17:25
Оценка:  +1
гость
A soviet jet bomber Tu-16 commanded by A.Pliyev crashed into the Norwegian Sea on May 25 1968 after a low pass by aircraftcarrier USS Essex. Notice the Tu-16 flying by the USS Essex just 15 meters above the sea. На ютубе каждый может убедится к чему приводит вышеописанный дибилизм с пролетами...
гость  (аноним)  26.05.2010, 15:46
Оценка:  +1
гость
Технические характеристики:

Размах крыла
гость  (аноним)  26.05.2010, 14:37
Оценка:  +1
гость
размах крыла 85 метров, ага.
максимум 50
гость  (аноним)  26.05.2010, 10:30
Оценка:  0
гость
наглая ложь!
автору только сказки писать
гость  (аноним)  26.05.2010, 08:54
Оценка:  0
гость
Почему часто не могу оставить коменты - пишет, что такие коменты являются не допустимыми - при этом пишу без мата и похабщины?!
гость  (аноним)  26.05.2010, 08:53
Оценка:  +1
гость
Ложь!
Свой комент не мог оставить раньше!
asgarot  (аноним)  26.05.2010, 00:16
Оценка:  0
asgarot
Приходилось мне много раз видеть взлетающий и садящися Ту-95... в Моздоке, если кому любопытно. Я не удивлюсь, если публика на летной палубе реально впала в панику.
гость  (аноним)  25.05.2010, 18:33
Оценка:  0
гость
что за сказочник такой?ну наврал-то))и бомболюк открыл,и знаки показывал,еще гаишный жезл амриканскому пилоту всучил бы)))
Atom    25.05.2010, 16:18
Оценка:  +1
Atom
Эта байка очень давняя.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь