|← Старое
Новое →|
Young C. Park - жесть
Голосов: 48
Просм.: 11189
Комментариев: 11
↑ Вернуться наверх
Модели самолетов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Голосов: 48
Просм.: 11189
Комментариев: 11
Категория: Очумелые ручки
Теги:
очумелые ручки, фото, самолёты, модели
Автор: B0Ва30 июня´10 9:50
Отсортировать по дате 
sibaces (аноним) 19.06.2013, 20:28
Оценка: 0
А вот Автору работ - Большое Уважение! И за недюжий труд и терпение, и за любовь к Авиации!
sibaces (аноним) 19.06.2013, 20:27
Оценка: 0
Вы чего, хлопцi! Совсем к авиации никакого отношения не имеете? Абсолютно узнаваемые машины, с выдающимися отличительными чертами! Естественно - первый Корсар, следом - Мустанг. Модификации уж, если хотите, можно дополнительно расписать. Ну Wildcat уж вообще даже рядом не стоял!
Такое ощущение, что пишите, лишь бы что-нибудь написать...
Такое ощущение, что пишите, лишь бы что-нибудь написать...
зелене (аноним) 03.07.2010, 14:43
Оценка: +2
да какая разница корсар не корсар!
вы посмотрите лучше размеры моделей и как точно они выполнены!
на 3 снизу пинцет обычный рядом с самолетом огромен а на первых фото самолетики же абсолютно идеальные!
автор-с п а с и б о!
вы посмотрите лучше размеры моделей и как точно они выполнены!
на 3 снизу пинцет обычный рядом с самолетом огромен а на первых фото самолетики же абсолютно идеальные!
автор-с п а с и б о!
гость (аноним) 01.07.2010, 21:24
Оценка: 0
А якщо ще точніше - верхній F-4U1A (ранній корсар з каплевидним ліхтарем й з іншою формою літаря) Найкращий палубний літак ІІ СВ.В.
Нижній - P - 51D, знаменитий мустан (були ще й інші модифікації: А (з двигуном еліссонта горготним фюзеляжем також був ще й штурмовий варіат F51A) В та С (горготні фюзеляжі з двигунами Ролс-Ройс) та К.
Нижній - P - 51D, знаменитий мустан (були ще й інші модифікації: А (з двигуном еліссонта горготним фюзеляжем також був ще й штурмовий варіат F51A) В та С (горготні фюзеляжі з двигунами Ролс-Ройс) та К.
гость (аноним) 01.07.2010, 20:27
Оценка: 0
ВСЁ ТАКИ ПЕРВЫЙ - КОРСАР.
aleks (аноним) 01.07.2010, 12:51
Оценка: -1
ну уж если быть точным, то на первых снимках F-4U Corsair, а на крайних P-51Mustang
Suspansa (аноним) 30.06.2010, 20:46
Оценка: 0
Тут вроде 2 разных самолета- Американский P-***( тот что с немного изогнутыми крыльями (это делалось для бомб-торпед)) и мустанг
Stiven (аноним) 30.06.2010, 17:56
Оценка: 0
Дуже подібний на ИЛ-2, правда у ИЛ був взаді ще кулемет, і оті усі літачки називались колись "літаючими домовинами" і в кабіні смерділо соляркою так що можна було вчадіти, а взагалі фотки прикольні.
Оценка: 0
если вы о последнем фото, то на нём, ежли я не ошибаюсь, Мустанг...
Оценка: +3
"Stiven", Вы об какую сосну ударены??! И з якого переляку: "в кабіні смерділо соляркою"?!! Если Вы изобрели авиационный дизельный двигатель... Хотя я думаю, у Вас как и у Вашего штурмовика:"був взаді ще..."
Остальным сообщаю: первый- "Вайлдкет", второй- "Мустанг" Р-51С.
Остальным сообщаю: первый- "Вайлдкет", второй- "Мустанг" Р-51С.
Смотрите также
Модели судов на выставке Moscow...(39 фото)
Модели из бумаги(10 фото)
модели бумажных самолетиков (инструкция)(22 фото)
Миниатюрные пушечки и сабельки(16 фото)
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь
Полная версия правил