Высокая проходимость "Запорожца" обусловлена загруженной независимой задней подвеской, лёгкой передней подвеской и "лысым" днищем. Господи! По какой жути я на нём только не лазил! Замечательная машина была для свое цены. Приятно вспомнить.

выехал от туда где джипы выехать не могли, да еще и от водителя зависит !!

....до 125 км/ч розганяли, можно было и больше.Взлетал, очень лёгкий:)))
Не ездят они по бездорожью.
Это наша история.Надёжная, дешёвая, городская машинка.

Запорожец очень простая и практичная машина.Но, это к сожалению, фейк.У ЗАЗиков двигателя от 28 до 40 лошадок, воздушное охлаждение и узкая резина.Они просто не могут ездить по бездорожью.На песке сами себя зарывают.Я знаком с Запорами.У деда был ушастый 966.Мы с батей начинали своё автолюбительство с горбатого 965.Купили у одного деда.....

Еххх и не с такого говна ещё вылазили)))))))

Зверь! У оператора при появлении Запорожца даже руки задрожали....

Где ты там увидел что он не сам заехал? С глазами не плохо? Как же любят некоторые, всё обосрать. Там показывали момент, на расстоянии, где видна вся машина и ни кто её не толкал.

Как говорят: плохому танцору кое-что мешает..Так и тут....

туда бы волынянку! (фантомас,волынянка,ЛуАЗ-....)

меняю ЗАЗ на Таурек ))