|← Старое
Новое →|
Ё — это новый бренд автомобиля с гибридным двигателем, создаваемого с нуля группой российских компаний и изобретателей. Ранее многие могли видеть рендеры этого автомобиля, теперь машина была воплощена в металле в трех вариантах кузова
Голосов: 66
Просм.: 13990
Комментариев: 33
↑ Вернуться наверх
Ё ... мое
|
|
|
|
|
Голосов: 66
Просм.: 13990
Комментариев: 33
Категория: Авто
Теги:
прикол, картинки, авто, фото
Автор: m_andrij16 декабря´10 18:30
Отсортировать по дате 
оО (аноним) 24.12.2010, 17:01
Оценка: 0
больше 10 000 $, и еще от розетки потом подзаряжать? аккум ссобой тягать? жесть... оО
была бы цена в 2 раза меньше - нормально...а так...сдох эл.аккум...на 0,6 л катайся...
была бы цена в 2 раза меньше - нормально...а так...сдох эл.аккум...на 0,6 л катайся...
xpundel 24.12.2010, 16:14
Оценка: +1
3 фото. на 206-й пежо налепили морду смарта и типа новая машина.. справились. неужели нет своих оригинальных идей?
гость (аноним) 24.12.2010, 16:08
Оценка: +3
пускай сначала Ё-баны построят а то чем Ё-мобили ездить будут67884
гость (аноним) 24.12.2010, 05:37
Оценка: +2
появится в серии - первый куплю! такои автопром можно и поддержать!
Алексеей 24.12.2010, 03:20
Оценка: +1
«Сердцем» новых машин станет 70-сильный электромотор, работающий в паре с 0,6-литровым двигателем, работающем на природном газе. Запас хода без подзарядки и дозаправки газом — до 400 км. Ориентировочные цены машин — от 350 до 450 тысяч рублей.
Алексеей 24.12.2010, 03:14
Оценка: 0
Миллиардер Михаил Прохоров, который является главным идеологом создания ё-мобиля, уверен, что его новый проект будет коммерчески успешным. «Бытует мнение, что я сошел с ума, что я конкретно вкладываюсь в проекты, которые не несут денег. Поверьте мне, я не вкладываю в проекты, которые не несут денег — кроме хобби. Просто масштаб, возможности и интел
Оценка: 0
лектуальный ресурс группы таковы, что мы можем, пока все зализывают раны от кризиса, делать такие проекты, которые могут обеспечить колоссальный прорыв в части стоимости и оказаться полезными стране, – заявил господин Прохоров в интервью газете «Ведомости». – Эксперимент, естественно, рискованный, но он находится в продвинутой стадии, я не прошу
Оценка: 0
у кого денег, это лично мой проект и мой риск».Правда, для начала работ по выпуску автомобиля необходимо продумать все вопросы с безопасностью автомобиля. «Для безопасности надо пройти сертификацию. Если сертификацию не пройдем, вопросов нет, выпускать не будем», – заявил Михаил Прохоров.«Что касается движка — приехал парень из Сибири, привез рото
Оценка: 0
роторно-лопастный двигатель и показал, как можно сделать так, чтобы цилиндры не касались поршня. Это значит, что масло можно заливать один раз. Мы тихо обалдели. Теперь он наш партнер, все у него хорошо в жизни — он будет иметь процент от продаж. А если получится сделать керамический поршень, то масло вообще не нужно будет. Это важная история, но з
гость (аноним) 23.12.2010, 20:06
Оценка: +1
Я где то слышал ,что это Русские сотворили.
Мяско 23.12.2010, 18:30
Оценка: -1
очередное убыточное название. а вообще машинка радует. особенно гибридный агрегат
Гигантские автопоезда
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь
Полная версия правил