1. Возьмите хренотень с дыркой для фиговины от крутилки в пипке на накрывашке
2. Прикрутите к ней дрянь для подачи фигни в резиновую глисту в штыбзель на железяке с фитюльками
3. Теперь всю эту байду вставьте в фиговину от штуковины задней бандуры с пимпочками от блямбы хрюнделя главной дурры.
4. Кажись должна заработать
Примечание:
Если чего не так, старичок - это уже твои проблемы.
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Таки да )))
Непонятно, что смешного показалось автору. И начинающие разбирали тоже, и со схемой и без. И ездили нормально. И не падали в обморок если на дороге в машине что то забарахлило.
SerGo(аноним) 20.01.2011, 16:12
Оценка: +3
К большому сожалению автора - это карбюратор СОЛЕКС, а не ВЕБЕР
Это Карб ДААЗ от 2108-2109. Нижняя часть. До сих пор выпускается.
гость(аноним) 28.01.2011, 21:10
Оценка: +1
Да это СОЛЕКС на все сто, сам разбирал и собарал когда Таврюха была только нет верхней крышки с поплавками и запорным клапаном. Так что нас на дурака не взять.
Полная версия правил