«акрыть
|← —тарое Ќовое →|

ћузей «»Ћа

ћузей «»Ћа Ц очень интересный ведомственный музей, но абсолютно недоступный дл€ широких слоев населени€. »нтереснейша€ экспозици€, талант и любовь проводившего экскурсию гида
»стори€ автозавода начинает свой путь с вот такой пол€нки в “юфелевой –още на окраине ћосквы в 1916 году. ѕервоначально название Ц јвтомобильный завод јћќ (Ђјвтомобильное московское обществої). ќснователи завода Ц династи€ российских предпринимателей –€бушинские. Ќа заводе планировалось развернуть производство лицензионного 1,5-тонного грузовика Ђ‘»ј“-15 Terї образца 1915 года.
Ќо революци€ все планы помен€ла и в 1918 году завод перешел к советскому государству. ѕервым директором завода был назначен ƒмитрий ƒмитриевич Ѕондарев.
¬ 1919Ч1923 гг. завод занималс€ ремонтом грузовиков и автомашин иностранных марок. Ќаиболее массовой восстанавливаемой моделью был американский грузовик Ђ”айтї
Ётот грузовик даже хотели запускать в производство, но предпочтение было всЄ же отдано более лЄгкому Ђ‘»ј“-15 Terї.
јвтозавод продолжал восстанавливатьс€ и строитьс€ и 1 но€бр€ 1924 г. полностью самосто€тельно собрал первый полуторатонный грузовик јћќ-‘-15. 7.
¬ годы ¬еликой ќтечественной войны на заводе собирали не только оружие, но и главную машину дл€ фронта √рузовой автомобиль «»—-5¬ (4х2) (1942-1946). Ѕуква Ђ¬ї обозначала Ђвоенныйї. ¬с€ конструкци€ автомобил€ предусматривала экономию дефицитных в военное врем€ материалов, при сохранение надежности работы машины. ƒл€ экономии металл замен€лс€ деревом. ¬место двух ставили одну фару.
ѕосле войны завод продолжил производство грузовиков, попутно начав выпуск автобусов.
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
ћузей «»Ћа
 √олосов: 69 ѕросм.: 8874  омментариев: 10
 атегори€:   јвто
“еги: завод, авто, фото, музей
јвтор:  Olga_ya26 апрел€´11 20:03
 ¬ернутьс€ наверх
 омментариев (10)
ќставл€€ комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон ¬ашего сообщени€ могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. ѕользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
ѕолна€ верси€ правил
ќсталось 350 символов
≈сли вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. ¬ключите ее и перегрузите страницу.
ќтсортировать по дате ¬верх
гость  (аноним)  27.04.2011, 11:07
ќценка:  +4
гость
которые американским засранцам дадут жару и на которые есть спрос всех армий до сих пор, но в целом автопром мертв!
≈катерина    27.04.2011, 16:12
ќценка:  +1
≈катерина
спасибо ћише √орбатому и ЋЄне "праституту"  равче....
гость  (аноним)  27.04.2011, 11:08
ќценка:  +3
гость
’ќ“≈Ћќ—№ Ѕџ –≈«ёћ»–ќ¬ј“№! досоветска€ росси€ была оплотом технологий и инноваций, а тот факт что до войны царска€ росси€ и германи€ были сестрами только укрепл€ет этот аргумент.
кто не был в  ерчи, советую съездить, особенно в крепость  ерчь, построенную совместно с немцами, зрелище неверо€тное!
ƒа, есть экземпл€ры зилов 70-80-90 годов,
гость  (аноним)  27.04.2011, 12:59
ќценка:  +2
гость
я бы хотела посетить этот ћ”«≈… :))) подскажите, как в него попасть :))) пожалуйста
гость  (аноним)  27.04.2011, 13:42
ќценка:  +1
гость
ѕри чем здесь  јћј«?????
гость  (аноним)  27.04.2011, 18:31
ќценка:  +2
гость
 стати , «иловские движки , это чистые америкосы отданые нам,а вот почему нет –ено - первый грузовик с плоским полом кабины не пон€тно? Ёто зиловска€ разработка )))))
KAIZER  (аноним)  28.04.2011, 01:29
ќценка:  0
KAIZER
 јћј« тут притом что ето сначало была разработка «»Ћа
ganjprokoval    28.04.2011, 08:41
ќценка:  0
ganjprokoval
камаз делают “атары =\
semen  (аноним)  29.04.2011, 17:07
ќценка:  0
semen
вобще крутой музей !
semen  (аноним)  29.04.2011, 17:10
ќценка:  0
semen
и камаз делает росси€
–еклама
ћы в соцсет€х
–еклама
ƒл€ удобства пользовани€ сайтом используютс€ Cookies. ѕодробнее здесь