На объездной дороге в Сургуте молния ударила в антенну этой малолитражки Пежо.
К счастью, весь заряд прошел через кузов, вышел через колесо и оставил дыру в асфальте.
Никто не пострадал, кроме автомобиля.
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Сталкивался с таким случаем по работе. Молния точно так же попала в антенну по движущемуся opel vectra. Электроники в машине не осталось вообще, ремонт на 20 000 грн.
Пидзеж, во-первых - колесо с резины, во-вторых - в колесе воздух, и если бы молния попала в авто, то с неё бы ничего не осталось.
))) Так дорожники отмазываются от своих изъянов!!!
Вообще понятие "пробой" употребляетс в случае если на кондер подать напряжение большее его максимального напряжения пробоя, тогда конденсатор хлопнет как хлопушка (а может громче, зависит от емкости). Или может быть пробой pn прехода, если к диоду приложить довольно большое обратное напряжение. Но пробой резины это что-то новенькое. Вранье, имхо
У любого материала есть свое сопротивление. Так что пробить резину это лишь вопрос напряжения, + в покрышке полно металлического корда. Антенна, кстати, тоже была покрыта резиной, она вообще испарилась :).
Maksssssssssss, не стоит мне рассказывать про сопротивления материалов. Попробую обосновать, что это фейк. Из курса ТОЭ известно, что потенциал земли равен 0. При ударе молнии разность потенциалов между землей и машиной будет равна милионнам вольт. Кузов сделан из метала, сопротивление мало, а резина - диэлектрик, сопротивление очень велико.Так вот
предположим, что через машину и шину прошел ток огроменной величины, тогда он совершил такую гигантскую работу (в Дж я имею ввиду), что шина от такого нагрева должна была рассплавится.
И возможно, в самом первом комментарии, я был несколько неосторожен, сказав что пробой резины это что-то новенькое (просто я про такое не слышал).Теоретически - да, возможен пробой резины. Резина - диэлектрик, а пробой любого диэлектрика возможен. Но все-таки выделившееся тепло при прохождении тока,должно было расплавить хотя бы область прохождения
А немного погуглив нашел фотографии ауди, в которую ударила молния. Это было в Латвии. И в эти фото я поверю больше, так как там повреждения машины намного красноречивее говорят о ударе молнии. К тому же, как я и говорил, шина у ауди расплавилась. :)
Скажу как электрик, на молнию похоже даже тем что на крыше видны брызги от остатков антенны, на диске видны следы от электрической дуги, и похоже что весь удар принял асфальт. Сопротивление резины тут не при чём, удар мог пройти параллельно и низкого напряжения, то что это от электричества - 100%, я такое раз в месяц точно вижу.
Комментирующим в стиле "не может быть, это ж резина":
дорогие мальчики и девочки. В современной покрышке металла до фига. Также там очень много сажи, так что тот компизит, из которого изготовлена покрышка, к изоляторам имеет отношение, мягко говоря, отдаленное.
И по поводу теплового эффекта: в месте контакта с антенной имели облачко плазмы, далее - металлическая машина, резина - и самый плохой проводник - мокрый асфальт.
Там-то и жахнуло сильнее всего.
Электронике наверняка и электрике по большей части, видимо, каюк.
Смею вас огорчить, ваше математическое образование тут навряд ли может чем то помочь. Ваш удел ряды Фурье, исследование функций, ну может математическое программирование, если вы высокого уровня специалист. А для того, чтобы разобраться в ситуации необходимо инженерное образование, а не математическое. Математики не изучают электронику, ТОЭ и пр.
гость(аноним) 24.07.2011, 20:38
Оценка: +1
а кому-нибудь извесно,что молния бьет из земли в небо?
Полная версия правил