Впервые за несколько десятилетий Минский автомобильный завод представил грузовик капотной компоновки. Предыдущий "капотник" МАЗ создал в 1947 году.
Автомобиль с индексом МАЗ6440РА предназначен для работы в составе автопоезда с полуприцепом в странах, где действуют экологические нормы по токсичности "Евро-4", передает РИА Новости.
Как сообщил генеральный директор МАЗ Александр Боровский, на новый автомобиль установлен двигатель 600 л. с. производства Минского моторного завода. По словам директора, новый МАЗ в настоящее время проходит испытания перед запуском в серийное производство.
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Да, чуть не забыл, МАЗу 6440 капот бы покороче, а пространство( спальник ) побольше. А то выглядит как буратино.
гость(аноним) 14.11.2012, 03:21
Оценка: 0
Последняя машина для дальнобоя хорошая, тока , я так думаю , это "мёртвый" проэкт. А Вот МАЗ 6440 - выглядит дёшего и страшно. Нет ни красоты и в салоне убого, вообщем дешёвка.
1/3 ВСЕХ тракторов, продаваемых в мире - Белоруские. Даже Америка закупает у них трактора. В этом Бацка молоток, но вот в остальном... Как-то того... Не очень
Полная версия правил