Закрыть

ЗАЗ-968М против Внедорожников (0:70, 43.5 МБ)

ЗАЗ-968М против Внедорожников
0:00 / 07:14
Машина моей мечты!
 Голосов: 68 Просм.: 6382 Комментариев: 6
Категория:   Разное
Теги: жесть
Автор:  SuperSerials27 марта´12 10:24
Комментариев (6)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
KOMIKREKS  (аноним)  11.02.2014, 13:06
Оценка:  0
KOMIKREKS
Я на нём лужи с рабегу переплывал
Георг  (аноним)  28.03.2012, 11:50
Оценка:  0
Георг
ТРОС СОВСЕМ НЕВИДНО )))))))))))))))))))))))
КонианПальтони    28.03.2012, 00:11
Оценка:  0
КонианПальтони
Господа , всё дело в широкоходовом низкооборотном двигателе . Вот где настоящие "лошадки" хоть их всего и сорок ;))
гость  (аноним)  27.03.2012, 22:37
Оценка:  0
гость
Заднемоторная компоновка с точки зрения развесовки на подъеме - оптимальна. Передаточные на ЗАЗе тоже невелики, так что своеобразный аналог "раздатки" имеется. Результат на лицо :)
Gelban    27.03.2012, 18:38
Оценка:  0
Gelban
Просто комментатор не понимает всей механики, во первых у машинки лошадей практически нет, и н7а подъёмах машинка заезжает как на понижайке, то-есть в натяг, у нее по сути нет сил буксовать , вот и едет, ну а то, что перед вывешивается - так она заднеприводная, у нее сердце в заду. и никаких карданов - Порш, елки палки.
lidersp    27.03.2012, 17:47
Оценка:  0
lidersp
Я в своё время ездил на запорожце, поверьте на счет проходимости ... это правда, ездил и проезжал там, где сей час и не подумал бы ехать.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Смотрите также
ЗАЗ-968М против Внедорожников
(43.5 МБ, 0:70)
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь