Закрыть
|← Старое Новое →|

Особенности национального тюнинга - тогда и сейчас

Автомобильный тюнинг появился благодаря привередливым автовладельцам, которым их машины казались несовершенными. Правда, далеко не все из этих энтузиастов обладали инженерным образованием и чувством меры. Многие из их «улучшений» на деле лишь портили автомобиль – как внешне, так и внутренне. Так из огромного количества способов «прокачивания» машин выделилось целое направление – «колхоз-тюнинг».
Особенности национального тюнинга - тогда и сейчас
Особенности национального тюнинга - тогда и сейчас
Особенности национального тюнинга - тогда и сейчас
Особенности национального тюнинга - тогда и сейчас
Особенности национального тюнинга - тогда и сейчас
Особенности национального тюнинга - тогда и сейчас
Особенности национального тюнинга - тогда и сейчас
Особенности национального тюнинга - тогда и сейчас
Особенности национального тюнинга - тогда и сейчас
Особенности национального тюнинга - тогда и сейчас
 Голосов: 61 Просм.: 7607 Комментариев: 10
Категория:   Авто
Теги: авто, подборка, тюнинг
Автор:  Helka_30 июля´12 18:26
 Вернуться наверх
Комментариев (10)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
уран    31.07.2012, 18:54
Оценка:  +1
уран
в фары заливали тормозуху,якобы,для улучшения освещения дороги.т.е по одной из версий,тормозуха направленней отражает луч от рефлектора.
гость  (аноним)  31.07.2012, 17:32
Оценка:  +1
гость
В голове у себя дырочку сделай,для вентиляции.Читай учебники школьного курса по физике,про возникновение конденсата от перепада температур.С Ув.
K0TT0K    01.08.2012, 08:44
Оценка:  +1
K0TT0K
НУ-НУ, ЭЙНШТЕЙН...
ВОТ ИЗ-ЗА ТАКИХ ФИЗИКОВ НИ ОДНОГО ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТО НЕТ ДОСТОЙНОГО УВАЖЕНИЯ. В ЛЮБОЙ ОПТИКЕ ЕСТЬ ВЕНТ. ОТВЕРСТИЯ. А ИЗ ФИЗИКИ - ТЕПЛОЕ В ХОЛОДНОМ НЕ КОНДЕНСИРУЕТ.

А ЧУТЬ ВЫШЕ ЕЩЕ ОДИН ФИЗИК-ОПТИК. БОЛТАЮЩАЯСЯ ПОЛУПРОЗРАЧНАЯ ЖИДКОСТЬ
ЧТО-ТО ЛУЧШЕ ОТРАЖАЕТ....

НЕ СМЕШИТЕ МОИХ ТАРАКАНОВ
AlexWelmozhko    31.07.2012, 09:49
Оценка:  +6
AlexWelmozhko
По поводу антистатиков ...автор не в курсе ,что внутри резиновой ленты -залита тонкая металичесская нить ,через которую и сбрасываеться статичесское напряжение. Но проблемма не в возгорании автомобиля ,а в том ,что в современном мире ,одежда изготавливаеться из синтетичесских материалов и выходя из автомобиля или при входе в него ,может и стукнуть
Shpilman    31.07.2012, 12:04
Оценка:  +1
Shpilman
Одежду ношу разную, в том числе и современную, но почему-то из трех автомобилей, которые были у меня, статическим электричеством била меня только наша "десяточка". При этом ни у форда, ни у фольксваген не было и нет этой резиновой ленты, а у Лады была. Очередная загадка российского автопрома.
Shpilman    31.07.2012, 12:06
Оценка:  +1
Shpilman
Лада была новенькой, а форду в этом году стукнул 21 год. Но статики он не накапливает.
Nabor    30.07.2012, 23:04
Оценка:  +2
Nabor
И чего? Жаль ты не видела, что мексиканцы с машинами вытворяют.
Shpilman    31.07.2012, 12:10
Оценка:  0
Shpilman
Я видел. Гораздо более экзотичнее, конечно, но полет фантазии у мексиканцев более высок. Есть даже такое понятие - тюнинг в мексиканском стиле. Кстати, давно хочу приобрести руль, сваренный из цепи. Офигительно выглядит.
Duncan_MacLeod    30.07.2012, 20:39
Оценка:  +5
Duncan_MacLeod
В антистатике впаяна металлическая одножильная проволока.
K0TT0K    30.07.2012, 21:34
Оценка:  +4
K0TT0K
ДИЛЕТАНТ ПИСАЛ, И В ФАРАХ ДОСТАТОЧНО БЫЛО ДЫРОЧКУ СДЕЛАТЬ ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИИ.
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь