Закрыть
|← Старое Новое →|

Самолеты - КБ Сухой

ОАО «ОКБ Сухого» — одно из ведущих предприятий России по разработке авиационной техники. Входит в авиационный холдинг ОАО «Компания Сухой».

Берёт свое начало с бригады № 4 АГОС ЦАГИ, которую в октябре 1930 г. возглавил П. О. Сухой. Именно с этого момента начинается формирование конструкторского коллектива будущего ОКБ.
Самолеты - КБ Сухой
Днем рождения КБ П. О. Сухого является 29 июля 1939 г. — дата выхода постановления Правительства, по которому бригада конструкторского бюро Московского завода № 156 для внедрения ББ-1 в серию, возглавляемая Павлом Осиповичем Сухим, была в полном составе переведена из Москвы в Харьков на серийный завод № 135, осваивавший выпуск самолётов Су-2. П. О. Сухой был назначен главным конструктором завода. Затем перевод в Подлипки на завод № 289, эвакуация в Пермь и, по возвращении, новое место работы — территория завода № 464 в Тушине.
Самолеты - КБ Сухой
Начиная с 1945 года, ОКБ ведет разработку и постройку: реактивных истребителей Су-9, Су-11, Су-13, Су-15, Су-17 (первых с этими названиями); реактивного бомбардировщика Су-10; двухмоторного поршневого разведчика-корректировщика Су-12.
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
На базе бомбардировщика Ту-2 создается и запускается в серийное производство учебно-тренировочный бомбардировщик УТБ-2, кроме того, ведется проектирование пассажирских и десантно-грузовых самолётов, реактивного штурмовика Су-14 и ряда других самолётов.
Самолеты - КБ Сухой
14 ноября 1949 года решением правительства ОКБ было ликвидировано. Одной из причин ликвидации КБ была авария самолёта Су-15.
Самолеты - КБ Сухой
За период с 1939 по 1949 г. в КБ, руководимом П. О. Сухим, были разработаны, изготовлены и испытаны более полутора десятков самолётов, обладавших отличными лётно-техническими характеристиками. Ни один из этих самолётов, кроме самолёта Су-2, не производился серийно.
Самолеты - КБ Сухой
Причины этого — в сложных условиях военного времени, в недоведенности двигателей, турбокомпрессоров. Неясно, почему, в чьих интересах было принято решение о расформировании коллектива, вступившего, по существу, в этап освоения сверхзвуковых скоростей полёта, решение, приведшее, как показали дальнейшие события, к задержке развития отечественной сверхзвуковой авиации на несколько лет.
Самолеты - КБ Сухой
В мае 1953 КБ было восстановлено, П. О. Сухой был назначен главным конструктором ОКБ-1, сформированного в 1952 г. с целью определения возможности использования конструктивно-технологических решений, примененных на американском самолёте «Сейбр».
Самолеты - КБ Сухой
В конце 1980-х годов в ОКБ им. Сухого осуществлен прорыв в область режимов сверхманевренности — в область, которая до настоящего времени не освоена самолётами других фирм мира. Маневры на режимах сверхманевренности «кобра Пугачева», «колокол», «хук» выполняют летчики-испытатели на самолётах Су-27, Су-30, Су-33.
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
В середине 1990-х годов самолёты «Су» были оснащены двигателями с управляемым вектором тяги, что позволило существенно расширить область освоенных режимов сверхманевренности, исключить проблемы сваливания и штопора и повысить престиж самолёта марки «Су» как наиболее безопасного и свободного от ряда серьезных ограничений в маневренном воздушном бою.
Самолеты - КБ Сухой
За многие десятилетия коллективом ОКБ создано около 100 типов самолётов и их модификаций, из которых более 60 типов выпускались серийно, а общее число серийно выпущенных самолётов превышает 10000 экземпляров. Свыше 2000 самолётов поставлены в 30 стран мира. На самолётах «Су» установлено более 50 мировых рекордов.
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
 Голосов: 24 Просм.: 8448 Комментариев: 11
Категория:   Разное
Теги: разное, фото, самолет
Автор:  Cubanopartizano12 декабря´12 1:41
 Вернуться наверх
Комментариев (11)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  14.04.2021, 23:30
Оценка:  0
гость
Huynya
Рулон_Шпалерів    21.12.2012, 09:48
Оценка:  -2   Показать
гость  (аноним)  21.12.2012, 09:04
Оценка:  0
гость
ни один истребитель мира не может повторить то что могут сушки, а о том что могут вытворять ка-50 и ка-52 я вообще молчу
Максим  (аноним)  21.12.2012, 07:28
Оценка:  0
Максим
А всяким идиотам - учите матчасть, умнее будете.
Максим  (аноним)  21.12.2012, 07:27
Оценка:  0
Максим
ощущение о пролетающей су27 на форсаже, на высоте 300 метров - ни с чем не спутать... обожаю
Air_Aero    20.12.2012, 23:52
Оценка:  -2   Показать
гость  (аноним)  20.12.2012, 19:45
Оценка:  -2   Показать
VoSStattik    21.12.2012, 00:37
Оценка:  +1
VoSStattik
не умничай не будеш выглядеть идиотом....
Mikolaj    15.12.2012, 14:20
Оценка:  0
Mikolaj
А почему в разделе "приколы"?
гость  (аноним)  12.12.2012, 14:09
Оценка:  +3
гость
мда... было бы у них такое же финансирование, как у Локхид Мартин.....
гость  (аноним)  12.12.2012, 09:28
Оценка:  +9
гость
Машины хорошие, это подтвердит любой пендосовский летчик. Но только в руках славян они хорошие, чурки и косоглазые совершенно не умеют воевать.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Смотрите также
Сухой паек американского солдата
(11 фото)
Сухой спирт
(1 фото)
Самолеты.
(20 фото)
Самолеты
(22 фото)
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь