Закрыть
|← Старое Новое →|

Самолеты - КБ Сухой

ОАО «ОКБ Сухого» — одно из ведущих предприятий России по разработке авиационной техники. Входит в авиационный холдинг ОАО «Компания Сухой».

Берёт свое начало с бригады № 4 АГОС ЦАГИ, которую в октябре 1930 г. возглавил П. О. Сухой. Именно с этого момента начинается формирование конструкторского коллектива будущего ОКБ.
Самолеты - КБ Сухой
Днем рождения КБ П. О. Сухого является 29 июля 1939 г. — дата выхода постановления Правительства, по которому бригада конструкторского бюро Московского завода № 156 для внедрения ББ-1 в серию, возглавляемая Павлом Осиповичем Сухим, была в полном составе переведена из Москвы в Харьков на серийный завод № 135, осваивавший выпуск самолётов Су-2. П. О. Сухой был назначен главным конструктором завода. Затем перевод в Подлипки на завод № 289, эвакуация в Пермь и, по возвращении, новое место работы — территория завода № 464 в Тушине.
Самолеты - КБ Сухой
Начиная с 1945 года, ОКБ ведет разработку и постройку: реактивных истребителей Су-9, Су-11, Су-13, Су-15, Су-17 (первых с этими названиями); реактивного бомбардировщика Су-10; двухмоторного поршневого разведчика-корректировщика Су-12.
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
На базе бомбардировщика Ту-2 создается и запускается в серийное производство учебно-тренировочный бомбардировщик УТБ-2, кроме того, ведется проектирование пассажирских и десантно-грузовых самолётов, реактивного штурмовика Су-14 и ряда других самолётов.
Самолеты - КБ Сухой
14 ноября 1949 года решением правительства ОКБ было ликвидировано. Одной из причин ликвидации КБ была авария самолёта Су-15.
Самолеты - КБ Сухой
За период с 1939 по 1949 г. в КБ, руководимом П. О. Сухим, были разработаны, изготовлены и испытаны более полутора десятков самолётов, обладавших отличными лётно-техническими характеристиками. Ни один из этих самолётов, кроме самолёта Су-2, не производился серийно.
Самолеты - КБ Сухой
Причины этого — в сложных условиях военного времени, в недоведенности двигателей, турбокомпрессоров. Неясно, почему, в чьих интересах было принято решение о расформировании коллектива, вступившего, по существу, в этап освоения сверхзвуковых скоростей полёта, решение, приведшее, как показали дальнейшие события, к задержке развития отечественной сверхзвуковой авиации на несколько лет.
Самолеты - КБ Сухой
В мае 1953 КБ было восстановлено, П. О. Сухой был назначен главным конструктором ОКБ-1, сформированного в 1952 г. с целью определения возможности использования конструктивно-технологических решений, примененных на американском самолёте «Сейбр».
Самолеты - КБ Сухой
В конце 1980-х годов в ОКБ им. Сухого осуществлен прорыв в область режимов сверхманевренности — в область, которая до настоящего времени не освоена самолётами других фирм мира. Маневры на режимах сверхманевренности «кобра Пугачева», «колокол», «хук» выполняют летчики-испытатели на самолётах Су-27, Су-30, Су-33.
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
В середине 1990-х годов самолёты «Су» были оснащены двигателями с управляемым вектором тяги, что позволило существенно расширить область освоенных режимов сверхманевренности, исключить проблемы сваливания и штопора и повысить престиж самолёта марки «Су» как наиболее безопасного и свободного от ряда серьезных ограничений в маневренном воздушном бою.
Самолеты - КБ Сухой
За многие десятилетия коллективом ОКБ создано около 100 типов самолётов и их модификаций, из которых более 60 типов выпускались серийно, а общее число серийно выпущенных самолётов превышает 10000 экземпляров. Свыше 2000 самолётов поставлены в 30 стран мира. На самолётах «Су» установлено более 50 мировых рекордов.
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
Самолеты - КБ Сухой
 Голосов: 24 Просм.: 5824 Комментариев: 10
Категория:   Разное
Теги: разное, фото, самолет
Автор:  Cubanopartizano12 декабря´12 1:41
 Вернуться наверх
Комментариев (10)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
Рулон_Шпалерів    21.12.2012, 09:48
Оценка:  -2   Показать
гость  (аноним)  21.12.2012, 09:04
Оценка:  0
гость
ни один истребитель мира не может повторить то что могут сушки, а о том что могут вытворять ка-50 и ка-52 я вообще молчу
Максим  (аноним)  21.12.2012, 07:28
Оценка:  0
Максим
А всяким идиотам - учите матчасть, умнее будете.
Максим  (аноним)  21.12.2012, 07:27
Оценка:  0
Максим
ощущение о пролетающей су27 на форсаже, на высоте 300 метров - ни с чем не спутать... обожаю
Air_Aero    20.12.2012, 23:52
Оценка:  -2   Показать
гость  (аноним)  20.12.2012, 19:45
Оценка:  -2   Показать
VoSStattik    21.12.2012, 00:37
Оценка:  +1
VoSStattik
не умничай не будеш выглядеть идиотом....
Mikolaj    15.12.2012, 14:20
Оценка:  0
Mikolaj
А почему в разделе "приколы"?
гость  (аноним)  12.12.2012, 14:09
Оценка:  +3
гость
мда... было бы у них такое же финансирование, как у Локхид Мартин.....
гость  (аноним)  12.12.2012, 09:28
Оценка:  +9
гость
Машины хорошие, это подтвердит любой пендосовский летчик. Но только в руках славян они хорошие, чурки и косоглазые совершенно не умеют воевать.
Реклама
Реклама
Смотрите также
Сухой паек американского солдата
(11 фото)
Сухой спирт
(1 фото)
Самолеты.
(20 фото)
Самолеты
(22 фото)
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь