Практический каждый выезд суперсовременных и супердорогих поездов Хундай Донецк-Киев не проходит без эксцессов. Последнее время ездят эти поезда вот так
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
жаль конечно, но странно, неужели нельзя было предусмотреть такую проблему.. они просто не протестировали их как следует. спешили с покупкой к евро. закупали люди ничего в том не смыслящие. да и вообще, любую программу отвечающую за жизнеспособность системы проверяют как следует. наверно причина в другом
Договор на закупку этого "чуда" подписала ещо Юля. Отказаться было невозможно - неустойка огромная. Дешевле купить чем отказаться.
гость(аноним) 19.12.2012, 19:01
Оценка: +3
Я думаю когда нибудь гдето через годик два кто-то будет сидеть в местах нестоль отдаленнsых!!!за это позорище!!
гость(аноним) 19.12.2012, 13:49
Оценка: +1
Отличная техника производилась в СССР..Самый современный Хюндай,не может тронутся с места без помощи сорокалетнего ВЛ-82"Владимир Ленин".справедливо пели"Наш паровоз вперед лети в комуне остановка.
На самом деле поезд не едет в большинстве случаев только из-за рельс. На этих поездах стоит система которая следит за ровностью рельс, их паралельностью, и другие системы отвечающие за безопасность. Укрзализныця попросила корейцев отключить эти системы на, что те отвестили - нифига, это же безопасность.
Вообще то Хундай потребляет электричества в разы меньше чем отечественные поезда, а ломаються они изза не очень качественного электро питания, за бугром оно по лучше будет
гость(аноним) 19.12.2012, 11:20
Оценка: 0
Морпех810ОБМП 19.12.2012, 10:21
Вы правы, отправляется со станции он с другим тепловозом ВЛ82М.
Полная версия правил