Закрыть
|← Старое Новое →|

Самый длинный автомобиль в мире

Колесный поезд LeTourneau TC-497

на фото дитя паранойи американского военного ведомства 1950-х годов, придуманное на тот случай, если советские атомные бомбы разрушат железнодорожную сеть США. Полезная нагрузка 400 тонн. Размеры: 173 м в длину, кабина – 9 м в высоту, 54 колеса. На кабине размещена антенна радиолокационной станции

Конструкторские изыскания в этом направлении постепенно привели R.G. LeTourneau-Westinghouse к созданию в 1961 году самоходного чудовища по имени LeTourneau Overland Train MkII/LCC1 (TC-497), которому суждено было стать самым длинным автомобилем в истории, и возможно, одним из самых дорогих — стоимость составила $3,7 миллиона «теми деньгами» (для справки: $1 в 1960 году = $4,75 в 2000 году). Если конечно понятие «автомобиль» применимо к этому транспорту длиной почти 200 метров и высотой более 9).

С технической точки зрения то был традиционный для фирмы «последовательный гибрид» — каждое из его 54 колес диаметром 3,5 метра, «обутое» в особые шины Firestone, приводилось индивидуальным электромотором, но в отличие от прежних прототипов приводным агрегатом для генераторной установки служил газотурбинный двигатель (ГТД). А точнее, четыре ГТД Solar 10MC мощностью 873 кВт каждый.
Также были четыре газотурбинных двигателей общей мощностью без малого 5000 л.с.
Самый длинный автомобиль в мире
Кстати, в различных источниках приводятся цифры от 175 до 197 метров. Полагаю, это связано с тем обстоятельством, что автопоезд рассчитывался на применение с различным числом звеньев.
Самый длинный автомобиль в мире
Порожний ТС-497 готов к испытаниям. На кабине размещена антенна радиолокационной станции
Самый длинный автомобиль в мире
Всего прицепов насчитывалось от 8 до 12. Они предназначались для размещения оборудования и грузов общей массой до 150 тонн, при этом полная масса самого автопоезда составляла прядка 450. Также было предусмотрено комфортное размещение экипажа из шести человек в жилых помещениях с местом для сна, приема пищи, канализацией и даже с автоматической прачечной.
Самый длинный автомобиль в мире
Автопоезд с полезной нагрузкой на полигоне Юма, штат Аризона. На втором прицепе помимо прочего размещен армейский джип, на 3-м и 7-м — стандартные контейнеры, на 5 — гусеничный бронетранспортер М113. Замыкающие прицепы — силовые звенья
Самый длинный автомобиль в мире
Капитанский мостик сухопутного поезда. За управлением военнослужащий Хендриксон, судя по всему — капитан
Самый длинный автомобиль в мире
. Автопоезд показал запас хода в 600 км (о его удельном расходе ни чего не известно, что было бы весьма любопытно), максимальная достигнутая скорость составила 35 км/ч.
Самый длинный автомобиль в мире
Как и при любых испытаниях, случались поломки
Самый длинный автомобиль в мире
А что делает рядом с автопоездом человек в белом халате? Ответ на следующем фото
Самый длинный автомобиль в мире
Это кок! На фото: помещение для приема пищи
Самый длинный автомобиль в мире
Принято считать, что «крест» на TC-497 был поставлен еще до начала его испытаний, когда в 1962 году на вооружение армии США поступил тяжелый транспортный вертолет Sikorsky CH-54 Tarhe — ему дороги не нужны были вовсе. Да и расходы на кампанию во Вьетнаме порядком истощили военный бюджет США. По окончании испытаний автопоезд был выставлен на продажу за $1,4 млн. Но, как это ни странно, покупателей на него не нашлось Прицепы пущены на металлолом еще в 1971 году, а тягач восстановлен и сегодня находится в экспозиции Yuma Proving Ground Heritage Center.
Самый длинный автомобиль в мире
А в продолжении предлагаю разные образцы военной техники Легендарную известность компании «ЛеТурно»
Самый длинный автомобиль в мире
Танковый транспортер «ЛеТурно Т4″, 4×4, 1944 г.
Самый длинный автомобиль в мире
Снегоход-тягач «ЛеТурно-Вестингауз Сно-Багги ТС264″, 1954 г.
Самый длинный автомобиль в мире
Самый длинный автомобиль в мире
Большой опыт создания сочлененных машин позволил фирме в 1956 г. включиться в работу по созданию тяжелых транспортеров 4×4, известных под аббревиатурой GOER и неофициальным названием «Гоуэр».
Самый длинный автомобиль в мире
Особняком в программе «ЛеТурно» стоит уникальная 95-тонная «тактическая плавающая дробилка» ТТС (Transphibian Tactical Crusher) или «ЛеТроКрашер» (LeTro-Crusher) для проделывания проходов американским войскам в джунглях Вьетнама, построенная в 1967 г. в двух экземплярах.
Самый длинный автомобиль в мире
Самый длинный автомобиль в мире
Самый длинный автомобиль в мире
Наибольшую известность компании «ЛеТурно» принесли активные многосекционные автопоезда, строившиеся по заказу военного ведомства для доставки грузов и вооружения в труднодоступных заснеженных и пустынных районах США.
Самый длинный автомобиль в мире
Самый длинный автомобиль в мире
Самым известным стал крупнейший в мире 150-тонный автопоезд «Оверленд Трэйн Mk-II/LCC1″ (ТС497) длиной 175 м, состоявший из тягача 6×6 и 8–12 двухосных прицепов с 68-дюймовыми колесами.
Самый длинный автомобиль в мире
На тягаче и одном или двух последних прицепах устанавливали газовые турбины «Солар» (Solar) мощностью по 1170 л.с. Он прошел испытания в пустыне штата Аризона, где и был заброшен на многие годы.
Самый длинный автомобиль в мире
Эвакуаторы «ЛеТурно-Вестингауз Крэш Пушер СР1/СР2″, 1956 г.
Самый длинный автомобиль в мире
Спасатель десантных судов «ЛеТурно-Вестингауз LCR», 1955 г.
Самый длинный автомобиль в мире
Ракетная установка «ЛеТурно-Вестингауз М1″, 4×4, 1955 г.
 Голосов: 18 Просм.: 6974 Комментариев: 6
Категория:   Авто
Теги: авто, фото
Автор:  Groz12718 апреля´13 12:37
 Вернуться наверх
Комментариев (6)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  26.04.2013, 12:44
Оценка:  +1
гость
так мы и не разрушили их железнодорожную сеть
гость  (аноним)  26.04.2013, 08:55
Оценка:  0
гость
из всего показанного интереснее всего, ИМХО, дробилка джунглей. только вот тоже упрется в одном месте в серьезное дерево и все..
Groz127    26.04.2013, 17:14
Оценка:  0
Groz127
С дурною головою и х.. сломать можно.
Владимир2911    25.04.2013, 22:44
Оценка:  0
Владимир2911
Такая вроде бы громадина - аж 450 тонн полной массы, ещё и ездит по бездорожью... Но как подумаю: самолёт АН-225 "Мрия" полной массой 600 тонн и взлетает с грунта тоже...
Х-он-да!    25.04.2013, 22:26
Оценка:  0
Х-он-да!
На таких тачках хорошо по киевским автопробкам передвигаться.
гость  (аноним)  25.04.2013, 18:24
Оценка:  0
гость
Надпись "За управлением военнослужащий Хендриксон, судя по всему — капитан"
неправильная.
Это майор (или подполковник).
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь