Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Насправді вибір за вас давно уже зробилений. Нам тільки дають вибирати серед уже для нас вибраного. Ми думаємо це круто, башляємо купу грошей, витрачаємо усе своє життя на ці залізяки, гепаємо по дирявих дорогах, розбиваємось нафік, заростаємо жиром, артритами і артрозами -і саме головне це є еталон ДОСТАТКУ і ПРЕСТИЖУ! ми раби мудрих дядьків!
Все слегка не так. Может я удивлю, но владелец, например, линкольна не фирма форд, а конкретные люди... так вот..повязаны ВСЕ автоконцерны... вопрос у кого сколько каких акций...
Енот(аноним) 27.09.2013, 16:02
Оценка: 0
гость (аноним) 27.09.2013, 15:05
Да, по Поршу. Порш Кайен - это Туарег, за который предприимчивые немцы дерут с наших лохов втрое большие деньги)))
Енот(аноним) 27.09.2013, 15:51
Оценка: 0
Кстати по Сузукуи с_В_ , похоже, близок к истине. Сузуки S4 = FIAT Sedici.
Енот(аноним) 27.09.2013, 15:49
Оценка: -1
гость (аноним) 27.09.2013, 15:05
Порш не самостоятелен уже лет двадцать. И второе: и Опель, и Воксхолл принадлежат Дженерал Моторз! Например, Шевроле Каптива - это Опель Антара, а Опель Астра - это Воксхолл Астра. Так же как Ситроен Айркросс - это Мицубиси ASX, а Аутлендер - это Пежо 4008 (но это по другой фирме).
Полная версия правил