Во сколько обходится обслуживание гиперкаера Bugatti Veyron
Много людей мечтают купить дорогую машину. Но многие даже не задумываются что можно затянуть пояс и купить машину своей мечты, Но вот потяните вы потом ещё и обслуживание этой машины.
Вот один из примеров.
Не многие задумываются о стоимости обслуживания роскошного гиперкаера Bugatti Veyron стоимость которого превышает 1 миллиона долларов. Цены удивляют!
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
гость (аноним) 27.06.2015, 16:59
Оценка: 0
ЭЭ! ты это полегче. ему нравится когда его имбЕцил называют, а не "имбицил"
гость(аноним) 27.06.2015, 16:59
Оценка: 0
гость (аноним) 27.06.2015, 12:18 имбицыл с погонялом ПНХ выcpaлся!! Пропал что то дырявый пидapмот..по твоим коментам видно что ты профессиАНАЛно катаешься на xyях день и ночь , а вот твои выceры ущepбная ты oбезьяна всем всем интересны где еще такого дeгeнeрата услышишь!!)))
гость(аноним) 27.06.2015, 12:23
Оценка: 0
phpasha - по коментам, видно, что ты - начитанный профан ! Жертва интернетфорумов. Без практических знаний. Сиди в своей лаборатории, мой пробирки и не бзди тут об автомобилях, лошара.
гость(аноним) 27.06.2015, 12:18
Оценка: 0
phpasha (аноним) 27.06.2015, 11:46 - ты и есть это "понаехавшее" быдло ! Твои тупые псевдоразмышления никому не интересны ! ПНХ отсюдова, ублюдок !
phpasha(аноним) 27.06.2015, 11:46
Оценка: 0
Х5 - отдельная песня.
Карма у модели плохая. В Нерезиновой "успешные" ездят на Х6, в эксплуатации в городе (да и в плане "порулить") существенно приятнее заряженный Х3. А с учетом стереотипа "водители Х5 ездят, как мyдаки" немногих тянет пополнить их число.
А "понаехавшие" на Х5 страшно удивляются тому, что на московских дорогах их "не уважают".
Бугатти не более чем пример.
Один знакомый после удачной сделки + продал, не солидного японца, купил свою мечту, почти новый Х-5.
- Клиенты будут уважать, клиенты должны видеть что я успешный и т.д.
ВОТ ТОЛЬКО ежедневные 25 литров на работу и домой привели т кому что он теперь оставляет свою машину на работе и ездит домой на автобусе.
Да и к тому же по работе фирма компенсирует меньше чем он расходует на бензин, на работе за " ПОНТЫ " не компенсируют.
Последнее СТО его добило окончательно и он серьёзно задумывается продать эту , уже "калымагу"
Находятся любители понтоваться, и берут.
И ездят на лысой резине (новая стоит дорого), а ежели злые люди еще и фары снимут (а на Cayenne они снимаются не просто легко, а очень легко), картинка получается вообще феерическая.
В общем, кому-то шашечки, а кому-то ехать.
А для кого-то Бугатти - цель и смысл жизни. Что ж, каждому - своё.
phpasha(аноним) 27.06.2015, 00:36
Оценка: 0
Бугатти - для узкой аудитории.
Есть примеры и "поближе". Классика жанра - Porsche Cayenne. Новый в комплектации "барабан" стоит 4 ляма "деревянных", максимально заряженный - шесть с лишним.
Трехлетка теряет в цене вдвое. Пятилетний аппарат можно взять менее чем за миллион - меньше, чем стоит пятилетний Highlander или Outback.
А в чём разница, визуально, в отделке салона и в шильдике?
Скажу по секрету что майбах это WV удлинённый люкс, один в один, сейчас просто название не помню. Вот только поменяли эмблему и продают в несколько раз дороже.
гость(аноним) 26.06.2015, 20:53
Оценка: +1
Яшка, объясни, а какого хрена ты вообще этот пост забацал? Типа, мечтать не вредно? )))
гость(аноним) 26.06.2015, 17:33
Оценка: +1
Автор а у Вас есть автомобиль? Если есть то какой?
Полная версия правил