Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
А я не в восторге от Хаммера осталась. Или просто плохо с ним знакома. Но вот что могу порекомендовать: Jeep Wrangler YJ 1989 года, только проапргрейденный мотор до 4-х литров. Из всех джипов больше всего мне понравился) И там не автомат, там механика, что как-то предпочтительнее.
гость(аноним) 14.12.2015, 09:22
Оценка: +3
все бы ничего, но отьезжать далеко от заправки на таком не рекомендовал бы, ну или цистерну с топливом небольшую на прицеп..
Juniper(аноним) 14.12.2015, 18:39
Оценка: +2
Разница между Хаммером и этим корытом в том что первый: удобный, комфортный, и главное надёжный на года. А это чудо разве что на выставки возить т.к. если на нём реально ездить то вы будете больше ремонтировать чем за рулём сидеть.
Juniper -так вы такой металлолом получили от США, а заплатите как за новые. Лучше б их сами собрали за копейки из Газ 66. А вообще твоему Хамеру сратся и ссатся до проходимости Газ -66.
Ок, шасси, кабина - всё из ГАЗ-66 слепили. А капот с передними крыльями? Да и в конце концов подвеска, ходовая, трансмиссия и двигло - древние, хрен он долго выдержит - там где Хаммеры гоняют.
Полная версия правил