Закрыть
|← Старое Новое →|

Самолеты ВВС

Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
Самолеты ВВС
 Голосов: 53 Просм.: 3542 Комментариев: 24
Категория:   Разное
Автор:  Димасик27 марта´06 17:10
 Вернуться наверх
Комментариев (24)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
Rascko  (аноним)  30.03.2006, 12:50
Оценка:  0
Rascko
КПД этих слишком дорогих игрушек в локальных войнах низка - да ну? если даже огромная восьмимоторная дура Б-52, которая курит керосин тоннами использовалась для бомбежек Афганистана, то полетать истребителями... Другое дело, что в локальных конфликтах почти не бывает догфайта, т.е. чистые фронтовые истребители там не нужны - нужны или перехватчики, или истребители-бомбардировщики.
Rascko  (аноним)  30.03.2006, 12:47
Оценка:  0
Rascko
Rascko автомат устойчивости это на F-117 - не только. Трапециевидное крыло и большое v килей не дают аппарату достаточной устойчивости. Другое дело, что Ф-117 без него вообще бы сыпался камнем, а здесь просто пилоту пришлось бы помучаться...
миаил    29.03.2006, 22:16
Оценка:  0
миаил
господа никогда не заворачивали хвосты самолётам на перроне-поле. КПД этих слишком дорогих игрушек в локальных войнах низка. За V-max разработчики не гонятся. Данная авиация это фишка,миф превосходства,всё это выпендрёж. Господа- давайте восхищаться их видом и возможностью высшего пилотажа.
Гость  (аноним)  29.03.2006, 20:49
Оценка:  0
Гость
у F-22 преимущество не сверхманевренность, она как раз лучшая у прототипа С-37, а возможность крейсерского полета на сверхзвуковой скорости..
2вмансур...к 2010 американци планируют завершить программу переоснащения армии и организации Аэромобильных ударных независимых подразделений в которых основа это авиация а не наземные части
2Volodymyr на дворе уже 2006 апгрейд 1999 уже устарел, да и пилотов для него уже практически нет..
2Гость: Rascko автомат устойчивости это на F-117
vovikb50    29.03.2006, 20:10
Оценка:  0
vovikb50
Найкращий винищувач от уже 28 рік підряд -- МіГ-31 апгрейда 1999 року. Він бачить найдалі, бачить усіх (і Стелс), стріляє по всьму і зі всього. Останньою апгрейданою технологією було -- запуск ракет із сусідніх літаків (і ворожих теж).
ПС: Ті літаки, які насправді є топ-технікою - засекречені. Така от очевидна правда.
Rascko  (аноним)  29.03.2006, 18:44
Оценка:  0
Rascko
У янки вся стратегия построена на мастерстве - не на мастерстве, а на технике. Личного мастерства пилота там как раз нет. Есть следование шаблону - подлетел на безопасное расстояние, пальнул, попал/не попал, вернулся. На любое действие, связанное с экстремальным риском (проще говоря, на подвиг) янкесы не готовы.

Да и какое "мастерство" можно демонстрировать на аппаратах, которым нужен аппарат искусственной устойчивости?
миаил    29.03.2006, 08:33
Оценка:  0
миаил
военные истребители-бомбардировщики в нынешнем мире не актуальны. слишком много ошибок совершается по их вине. да и дороговаты самолётики игрушки стали. всю работу делает разведка на земле и пехота. самолётики хороши для шоу. считайте деньги господа. повернитесь лицом к окружающим людям а не мониторам.
ВонГравен    29.03.2006, 06:35
Оценка:  0
ВонГравен
Достойного ему противника в мире нет и не скоро появится. - да как сказать... Тот же шведский "Гриппен" и русский МиГ-29СМТ - вполне. Да они не малозаметные, однако при текущем уровне развития систем наблюдения малозаметность Ф-22 спасет мало. Кроме того, последние опыты показали, что уровень отраженного сигнала у Ф-22 довольно высокий, что автоматически делает его мишенью...
ВонГравен    29.03.2006, 06:32
Оценка:  0
ВонГравен
F-22 уже год как стоит на вооружении (авиабаза Ленгли). Восьмая фотка скорее всего оттуда... - первый вылет на боевое дежурство они совершили не больше 2-х месяцев назад.
F-22 отличается от всех самолетов мира... - в первую очередь - стоимостью...
тем, что может вести маневренный воздушный бой на сверхзвуковых скоростях... - за счет чего?его аэродинамика на маневренный бой никак не рассчитана.
с высокими перегрузками -Перегрузки ограничивает не машина, а летчик.Машина и 12, и 14 "же" выдержит
вик  (аноним)  28.03.2006, 23:03
Оценка:  0
вик
хусейнокосилки
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь