Закрыть
|← Старое Новое →|

Russo-Baltique Impression

Российский производитель "Руссо-Балт" и немецкая фирма GERG представили на 2006 Villa d'Este Concorso d'Eleganza совместный концепт-кар Russo-Baltique Impression, созданный на базе Mercedes CL 65 AMG.
Когда-то "Руссо-Балт" поставляла автомобили царскому двору. Теперь создало автомобиль высшего класса. Двигатель V12, мощность 555 л.с.
Russo-Baltique Impression
Russo-Baltique Impression
Russo-Baltique Impression
Russo-Baltique Impression
 Голосов: 30 Просм.: 5354 Комментариев: 19
Категория:   Авто
Автор:  Olga_ya26 апреля´06 10:57
 Вернуться наверх
Комментариев (19)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
йцукенг    05.05.2006, 00:50
Оценка:  0
йцукенг
Авто такого класа, повинно мати неповторний дизайн. над дизайном таких моделей працюють не один місяць, десятки дизайнерів і конструкторів, і їм начхати на купку нічого "нещарящіх" в концептуальному дизайні! Хочу нагадати що, російський "тигр", хоч і схожий на "хамер", але переважає його за всіма показниками, да і коштує значно менше! Так повелось що наші конструктори, ще з радянських часів "скатують" у іноземців: гарбатий ЗАЗ, жопік (модель незнаю), волга 21, москвіч ще той антикварний, і тд.
Неизвестный  (аноним)  02.05.2006, 12:32
Оценка:  0
Неизвестный
Какое убожество! Совсем на горбатого "Запорожца" не похож!
FARES    30.04.2006, 21:59
Оценка:  0
FARES
Ny vprincepe mawinka ne4vo no konewno silno yg ee peredelali mne toyeta celica i tak nravilas
Лелик  (аноним)  30.04.2006, 10:25
Оценка:  0
Лелик
Не покидает ощущение, что его слепили из нескольких машин.
GizmO    29.04.2006, 01:18
Оценка:  0
GizmO
Тачка, вообще не красивая, а передок почемуто мне напомнил Toyota Celica
SpeedCat  (аноним)  28.04.2006, 14:34
Оценка:  0
SpeedCat
смесь уросдства, Бугатти, Кроссфаера и ещё раз уродства. ничего толкового... ну не умеют своего придумывать... жаль...
Yoshimura  (аноним)  27.04.2006, 12:42
Оценка:  0
Yoshimura
Такого рода автомобили можно по-настоящему оценить только в живую, т.к. на фотографии не всегда можно оценить все пропорции и масштабы. И здесь абсолютно не важна "фамилия" дизайнера и откуда он родом. Очень много российских и украинских (талантливых)дизайнеров трудятся на буржуйских заводах и никто не жалуется на дизайн итальянских, немецких и пр. автомобилей.
Вполне адекватный концепт!
енгельс  (аноним)  27.04.2006, 03:01
Оценка:  0
енгельс
2 Катя
Собственно, на вепр нац.нападок почти не было. если ты на самом деле читала все комменты, должна помнить, что споры велись о "политике". и тот вепр, как машину ругали в основном украинцы. большинство комментов были положительными, кстати.

А что тут творится!! Все местные нацики, как будто с цепи сорвались!! Недоноски перебритые!!
енгельс  (аноним)  27.04.2006, 02:56
Оценка:  0
енгельс
для тупых поясняю: это не седан типа "жыгули", потому и не похож на обычное авто. Это спорткар и, если оценивать его дизайн адекватно, то машина полностью соответствует своему классу, и как спорткар выглядит просто супер!!!
Если бы эту лялю вы увидели в каком-нибудь фантастическом боевике, наверняка бы восхитились. А здесь, видите ли- русская машина... Националисты позорные!
Почему то "майбах" почти всем понравился, хотя в нем тоже много "сомнительных" суперсовременных дизайнерских решений.
Катя  (аноним)  26.04.2006, 21:08
Оценка:  0
Катя
Для Катюшшша: слушай, родная, а когда вепр поливали грязью, это делали из благородных побуждений? Так что про низких людей уж чья бы мычала!!!
Реклама
Реклама
Смотрите также
Russo-Baltique Impression
(6 фото)
Руссо-Балт Impression
(6 фото)
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь