Уважаемый Niro,где вы видели, чтобы фотки для рекламных проспектов фешенебельного судна делали во время тренига?А по каким это мправилам(морским,как я понимаю)желеты лежат на шконках, а не в местах хранения инд.спас средств?
Правда не знаю как это делается на "пассажирах",так-что не делайте поспешных выводов насчет профессиональных качеств.
Niro(аноним) 18.08.2006, 00:32
Оценка: 0
Спецы блин, сразу видно кто где работает...жилетики лежат по все мправилам - их после тренинга спрячут в шкафы. Чтоб тупые пассажиры не искали. Крен там очень маленький, чтоб жаловаться, да и за такие деньги в этот круиз обычные сметрные не ездят. По скорости - таких "чемоданов" в мире раз два и обчёлся а на спортивных лодочках дальше рыбалки в тихую погоду не уедешь... Там сервис в сутки с одного пассажира минимум 3000 долларов стоит, так что скатываем губы и за пивом :)
dan(аноним) 17.08.2006, 09:26
Оценка: 0
дайте два!!! :)
78(аноним) 17.08.2006, 00:39
Оценка: 0
а где то дети голодают...
Ronin(аноним) 15.08.2006, 17:51
Оценка: 0
Да аа Красиво.Но могу себе представить: постоянный статичный крен (и жилетики не зря лежат)-все таки не так удобно и безопасно как на пароходе...но я бы съездил
Юрец(аноним) 15.08.2006, 16:30
Оценка: 0
на счот быстроходности можно поспорить, сымый быстроходный среди таких чемоданов как он сам!!! ) Говорю как професиональный парусятник!! )