|← Старое
Новое →|
Москва, завод им. Ленинского комсомола (АЗЛК)
↑ Вернуться наверх
Российский автопром: Лучше умереть или возродится?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отсортировать по дате 
мимопроходил (аноним) 27.10.2006, 17:21
Оценка: 0
Еще:
У меня знакомый пенсионер ездит на М 2140, Каждый день
зимой и летом. Пробег 450.000 км. Не вру. 100% ! Двигатель не ремонтировал, даже недавно спрашивал, как головку снимать, собирался, а всетаки помоему ничего делать и не стал. У него в гараже еще новый мотор стоит на консервации. Так что этот ему не жалко. Масло жрет, но он всегда самое дешевое заливает. И кузов еще ничего. Он его каждый год маслом с мовилем обрабатывает.
У меня знакомый пенсионер ездит на М 2140, Каждый день
зимой и летом. Пробег 450.000 км. Не вру. 100% ! Двигатель не ремонтировал, даже недавно спрашивал, как головку снимать, собирался, а всетаки помоему ничего делать и не стал. У него в гараже еще новый мотор стоит на консервации. Так что этот ему не жалко. Масло жрет, но он всегда самое дешевое заливает. И кузов еще ничего. Он его каждый год маслом с мовилем обрабатывает.
мимопроходил (аноним) 27.10.2006, 17:01
Оценка: 0
Тому дятлу, который ездит на 2107, 1986 г.в.:
Очнись, машине 20 лет, ей пора на свалку! Согласен, что сама модель устарела, но в этом случае ломается она не из-за того что это "совковый тазик". У иномарок детали более качественные, но и обслуживают их по планово-предупредительной технологии - чуть что - меняют все подряд, поэтому и бывают старые машины "оттуда" в хорошем состоянии. Но 20 лет и для иномарки - предел!
Очнись, машине 20 лет, ей пора на свалку! Согласен, что сама модель устарела, но в этом случае ломается она не из-за того что это "совковый тазик". У иномарок детали более качественные, но и обслуживают их по планово-предупредительной технологии - чуть что - меняют все подряд, поэтому и бывают старые машины "оттуда" в хорошем состоянии. Но 20 лет и для иномарки - предел!
мимопроходил (аноним) 27.10.2006, 16:47
Оценка: 0
Повторю то, что кто-то уже здесь сказал: Москвич 2141 - это лучшее что было в России. Очень удобная машина, вместительная, ремонтопригодная, хорошая проходимость, устойчивость на большой скорости. Экономичная - коэффициент лобового сопротивления лучше чем у "девятки" и даже "десятки", и, как следствие, заднее стекло всегда чистое - нет завихрений воздуха. Настоящий народный автомобиль. Думаю что загубить такое дело можно было только нарошно. Гады, вредители!
Kos (аноним) 27.10.2006, 08:26
Оценка: 0
Понятно "Космич"машина, а всё остальное фигня.Только меня бесят дятлы которые восхваляют старую рухлять.У меня ВАЗ2107 86года,и кроме постоянного ремонта ничего не вижу.Нахрена мне скажите такие машины?Ведь совковые "тазики" это помеха на дорогах.
Alex (аноним) 26.10.2006, 21:59
Оценка: 0
Для Sugar_Free: Обсуждается целиком машина. 6 движок был одним из основных, но не самым основным - ты забыл про Узам (Уфимский движок) они ставились. И главное: 6 движок вообще не должен был ставится на Святогор. Дело в том, что Азлк разработал свой движок и почти построил под его выпуск свой моторный завод, но Союз распался и все долги за этот завод повесили на Азлк (хотя Азлк был не единственным должником), что в конечном счёте и добило завод.
Sugar_Free 26.10.2006, 15:33
Оценка: 0
ТО Алексей: Расход проблемный вопрос, может на новом авто, хорошо отрегулированном, по трассе такое и могло быть, но вообще верится слабо,
то alex: 6 двигатель на Святогоре это двигатель ВАЗовский, а тут как раз обсуждали достижения именно АЗЛК, видимо очень большой потенцал был у завода раз они на последних моделях своих автомобилей можно сказать полностью перешли на чужие двигатели (на Святогоре основным был двигатель ВАЗ 2106, также ставили двигатели Рено и даже дизель ФОРД)
то alex: 6 двигатель на Святогоре это двигатель ВАЗовский, а тут как раз обсуждали достижения именно АЗЛК, видимо очень большой потенцал был у завода раз они на последних моделях своих автомобилей можно сказать полностью перешли на чужие двигатели (на Святогоре основным был двигатель ВАЗ 2106, также ставили двигатели Рено и даже дизель ФОРД)
wolf68 (аноним) 26.10.2006, 14:48
Оценка: 0
загубили самое лучшее что было в нашем СССР.
я не говорю что Ваз-дерьмо,но М2141 был первым в союзе и самые передовые разработки были там.а ВАЗ2110 это вообще с москвича слизали.Была такая машина М2143"Яуза".но не дали ей развернуться ещё в первой половине 90-х.так что Москвич это одно из самых лучших что было у нас всех.
я не говорю что Ваз-дерьмо,но М2141 был первым в союзе и самые передовые разработки были там.а ВАЗ2110 это вообще с москвича слизали.Была такая машина М2143"Яуза".но не дали ей развернуться ещё в первой половине 90-х.так что Москвич это одно из самых лучших что было у нас всех.
alex (аноним) 26.10.2006, 14:31
Оценка: 0
Для Sugar_Free: Расход бензина на Святогоре с 6 движком на трассе 6 литров, в городе около 9 литров.
фдурф 26.10.2006, 14:23
Оценка: 0
Про расход. На 41-ом со стоковым полуторалитровым двигателем средний расход - составлял 7,5 л.
Смотрите также
Автопром(1 фото)
Заброшенный российский военный корабль(21 фото)
ножки как вам?(5 фото)
Если Путин это увидит, то он может...(1 фото)
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь
Полная версия правил