Дочитайте, пожалуйста, искренне прошу, эту статью до конца. Но если у вас всё же действительно нет времени, то СКОПИРУЙТЕ эту статью себе на компьютер, а потом как-нибудь прочитаете. Она может изменить всю вашу жизнь. Удовлетворите своё любопытство. Вы ничего не потеряете, 2-3 МИНУТЫ Вас не устроят. Я Вас уверяю – ВАШЕ МАТЕРИАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЕЗКО УЛУЧШИТСЯ. (Понимаю, с каким недоверием вы это читаете - но продолжайте, прошу, дочитайте статью до конца). Когда-то и я тоже прочитал эту статью и з

для неверного: по стандарту штатовских ВВС все ЛА должны иметь возможность добраться до возможного театра военных действий (предпологается, разумеется, европа и ближний восток) своим ходом. Поэтому у них предусматривается возможность дозаправки и сменный экипаж. а на пятой фотке - Ми-26, который с Ми-6 неимеет ничего общего (разница между ними больше 20-ти лет)

junee: Не бред! Ми-6 "Мишутка", самый мощный из милевских. Создавался для Севера, в том числе и для транспортировки различных вышек. Кстати, на 5 его модернизация Ми-12 (видимо, захвачен у арабов). Бред-- фото 3. Заправка в воздухе для вертолетов? А зачем?

имхо,вторая - просто бред..

2Paramon: автожир к шестому снимку не имеет никакого отношения, не хочу приводить здесь технические подробности, желающие это и так найдут

на ши жгут во технику делали нет так взяли развалили такую страну ;(((
p.s. а где это ми-12 стоит если где то на Украине я бы сьездил посмотреть. А вообще хочу на Ту-144 посмотреть в живую вроде под Москвой где то стоит еще Тушка

А она садится по вертолетному может?

Эту штуку ещё называют "Оспрей"

Чому "вертольот"? Ви ж там на Батькiвщинi уже рокiв 15 говорите "гелiкоптер". А ранiше було "вертолiт"

На самом деле правильное название этого "монстра" не винтокрыл, а автожир.