Да это явно Бентли тех времён ))))

2 Дмитрий $
ФВ Гольф

У меня есть КОПЕЙКА!!!! )) Машинка золото... тока ржавая чуток((

увы, но с каждым годом копейка стареет! но! она становится классикой, и примерно чере 10-15 лет копейка в потоке машин будет смотреться так же классно как сейчас смотрится 21-ая волга или победа! хочу себе копеечку!!!

Копейка рулит!!!!!!!!!!!! До сих пор:)

У меня ВАЗ 21013 модификация копейки,1981г.Ездит до сих пор.А иногда на светофорах делает десятилетние иномарки.Машина зверь.Ломаеться редко и всегда можно починить самому.

Все, кто тут пишут, что машина гавно, это просто тупые придурки, машина отличная, назовите мне иномарку которая и через 37 лет после своего появления остается народным любимцем и не является раритетом, а насчет того, что итальяшки это только первые 1500 машин, это бред, итальяшки собирались до 1976 года.

Никогда итальнци не собирали ВАЗ у нас тут. в ссср всмысле.
Вместе с заводом было куплено 1500 комплектов готовых авто, которые дособирали тут, крупноузловой сборкой, вот какраз эти машины и назывались в народе итальянцами.
Персонал обучался в италии, пока завод строили, чтоб не терять на обучение время тут, когда завод будет готов. Копейка и НЕ обдиралась, это и есть фиат, купленный ссср,и всё что касалось его тоже, естественно вместе с заводом и всем вытикающим, это я уже описал ниже.

ВАЗ был фактически построен итальянцами, так что тот ФИАТ - это то с чего собственно обдиралась копейка. Не удивлюсь если и копейку разработали итальянцы. Так вот - у моего бати была первой машина... Как раз копейка-итальянка. То есть собранная еще руками Итальянцев, которые какое то время работали на ВАЗе и обучали персонал. Машина была - просто супер. Ей довелось ходить по мокрому чернозему и ПЛАВАТЬ. Ни разу не подвела. А когда на сборку стали советские товарищи - ВАЗ стал ТАЗом. Грустно.

автомобиль супер!!! У меня есть один такой