|← Старое
Новое →|
Заложен под названием «Рига» через 20 мин. после спуска на воду головного ТАВКР. 19.6.1990 переименован в «Варяг». В 1992 г., когда ТАВКР находился в стадии достройки на плаву со степенью технической готовности около 70%, строительство было прекращено.
В 1993 г. по договору между Украиной и Россией "Варяг" отошел Украине. Исключен из списков флота 30.6.1993 и передан в собственность ЧСЗ.
Продан Украиной на слом фирме из Макао, уведен на буксире из Николаева 14.6.2000.
Почти 1,5 года простоял у входа в Босфор из-за отказа Турции пропустить корабль через Черноморские проливы. Проведен через Босфор только в 11.2001, после чего едва не был брошен в Эгейском море из-за обрыва буксиров во время шторма.
↑ Вернуться наверх
Тяжелый авианесущий крейсер "Варяг"
В 1993 г. по договору между Украиной и Россией "Варяг" отошел Украине. Исключен из списков флота 30.6.1993 и передан в собственность ЧСЗ.
Продан Украиной на слом фирме из Макао, уведен на буксире из Николаева 14.6.2000.
Почти 1,5 года простоял у входа в Босфор из-за отказа Турции пропустить корабль через Черноморские проливы. Проведен через Босфор только в 11.2001, после чего едва не был брошен в Эгейском море из-за обрыва буксиров во время шторма.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отсортировать по дате 
Правда (аноним) 07.12.2007, 11:52
Оценка: 0
Мудачьё! Как можно было продать его, сколько труда было в него вложено...
Ну и что он требовал содержания, затрат, млять лучше на него чем этим упырям в карман.
Ну и что он требовал содержания, затрат, млять лучше на него чем этим упырям в карман.
Poluhohol (аноним) 22.05.2007, 16:48
Оценка: 0
Всем детишкам, не "рожденным в СССР" (reo, etc.):
- флот для того и нужен, чтобы плавать где тебе нужно, не спрашивая у всяких прочих турок, флот, а не хохляцкая "эскадра разнородных сил" дл демнотрации флага в своих собственных терводах;
- не надо бросаться словами "полный идиот", не вникнув в тему...
- флот для того и нужен, чтобы плавать где тебе нужно, не спрашивая у всяких прочих турок, флот, а не хохляцкая "эскадра разнородных сил" дл демнотрации флага в своих собственных терводах;
- не надо бросаться словами "полный идиот", не вникнув в тему...
Poluhohol (аноним) 22.05.2007, 16:37
Оценка: 0
А центром развлечений в Гуанчжоу стал другой авианесущий крейсер "Минск".... Был он из предыдущей серии с самолетами только вертикального взлета и посадки.
Poluhohol (аноним) 22.05.2007, 16:24
Оценка: 0
Нормальный был советский стратег: до "Варяга" в Николаеве построили тяжелый авианесущий крейсер (ТАКР) "Тбилиси", который потом переименовали в "Адмирал флота Советского Союза Н. Кузнецов" и после развала Союза утащили через Проливы на Северный флот, где он плавает и поныне. И ничего, не припоминаю скандала с турками, все тихо и мирно было, турки молчали в тряпочку. Причем строили его интересно - сначала спустили на воду одну половину, а потом другую, и потом уже соединили вместе в Севастополе..
reo (аноним) 19.05.2007, 20:24
Оценка: 0
Не знаю, за скільки його продали китайцям: цілком можливо і продешевили доморощені хабаники, але той хто радянський стратег, який заклав будувати в Миколаєві такий потужний корабель був повним ідіотом. Турки би ніколи не випустили бойовий авіоносець через протоку. А чорне море для такого корабля, що калюжа - потоплять просто з берега.
Іветт (аноним) 17.05.2007, 21:56
Оценка: 0
Я бачу ти, напевне хочеш стати науковцем, цікаво, скільки тобі років, може мрія і здійсниться...Удачі тобі.Чао!
sthelen (аноним) 17.05.2007, 13:35
Оценка: 0
Він-то центр розваг у Китаї, але вони його спочатку детально вивчили, зробили декілька таких самих та лякають тепер США у Індійськму океані.
йфя (аноним) 17.05.2007, 11:19
Оценка: 0
Взагалі нам в Чорному морі утримувати авіанесущий крейсер не потрібно боморе маленьке, всі цілі можно дістати з території України, а вивести бойовий корабель в Атлантіку нам не дозволить Туреччина (якщо ми не станем державою НАТО)
Смотрите также
"ВАРЯГ" проходит БОСФОР(7 фото)
Тяжелый подводный ракетный крейсер...(10 фото)
Тяжелый случай(1 фото)
Понедельник день тяжелый(1 фото)
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь
Полная версия правил