Закрыть
|← Старое Новое →|

Купил машину и не жалею... никого... :)

Купил машину и не жалею... никого... :)
Купил машину и не жалею... никого... :)
Купил машину и не жалею... никого... :)
Купил машину и не жалею... никого... :)
Купил машину и не жалею... никого... :)
Купил машину и не жалею... никого... :)
Купил машину и не жалею... никого... :)
 Голосов: 90 Просм.: 3920 Комментариев: 27
Категория:   Авто
Автор:  Чичиков8 июня´07 0:09
 Вернуться наверх
Комментариев (27)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
littoral  (аноним)  30.07.2007, 14:16
Оценка:  0
littoral
Х.... а не тачка
centavr09  (аноним)  20.06.2007, 17:05
Оценка:  0
centavr09
Тачка точно титан
S_U_I_C_I_D_E    16.06.2007, 19:54
Оценка:  0
S_U_I_C_I_D_E
на такой не стыдно по городу кататса! тебя все баятса) и аварии и пробки не страшны)...даже на стритрейсинге выйгреш! после того как задавиш соперника))))))
Romm412  (аноним)  13.06.2007, 11:48
Оценка:  0
Romm412
А тебе 350 ьонн мало??? Наш народ на него наложит все 450 тонн и при етом будет думать, что он 400 потащит без напряга.
З.Ы. даже в обычном комбайне Нива или Дон пробитое колесо просто выбрасывают, кто на легковой машине хоть раз сам в ручную пробывал бортировать - поймёт - резина к диску прикипает со страшной силой, - отодрать о-очень геморойно, а безкамерку в 2 раза хуже, ведь её кроме того ещё и приклеевают к диску, а колёса легковухи с етими ровнять...
Хмыг  (аноним)  10.06.2007, 19:23
Оценка:  0
Хмыг
Опа! А по пропорциям и не скажешь, что такая грузоподъемность! Спасибо, гога!
goga  (аноним)  10.06.2007, 18:52
Оценка:  0
goga
GMC Titan Terex 33-19 (1974–1990 гг.) Трехосный самосвал имел размеры 20,1х7,6х6,9 м, грузоподъемность 350 т и полную массу 610 т. Был оснащен двухтактным локомотивным дизелем V16 мощностью 3300 л.с., генератором и четырьмя электромоторами в задних колесах. Особенность конструкции – задняя ось поворачивалась на 5°.
Хмыг  (аноним)  09.06.2007, 00:48
Оценка:  0
Хмыг
хоть и не рекордсмен, а трехосное решение вижу впервые
Хмыг  (аноним)  09.06.2007, 00:46
Оценка:  0
Хмыг
Бомба, будешь разводить рыб, учти, что кузов с подогревом.

Колесо пробить сложно - скаты безкамерные, его порвать надо. А вот накачивать такие колеса страшно - уже не один человек поплатился головой (в прямом смысле - стопорное кольцо летит, как из пушки), поэтому существуют специальные меры безопасности.

А аппарат вообще-то и не рекордсмен, тонн эдак на 100-150, нен больше.
timmi-otul    09.06.2007, 00:32
Оценка:  0
timmi-otul
ох блин если запаску ставить, или хотяб подкачивать - замахаешся))))
Андрей  (аноним)  08.06.2007, 20:56
Оценка:  0
Андрей
У этого дырчика явно свой ядерный реактор под капотом, а в багажнике басейн и танцпол для вечеринок.
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь