Закрыть
|← Старое Новое →|

Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет

Разработчик ОКБ им. О.К.Антонова
Кодовое обозначение NATO Cossack (Казак)
Тип сверхтяжелый транспортный самолет
Первый полет 21 декабря 1988
Экипаж, чел 6
Максимальное число мест, чел 60-70
Длина самолета, м 84
Размах крыла, м 88,4
Площадь крыла, м2 905,0
Высота, м 18,1
Размах стабилизатора, м 32,65
Габариты грузовой кабины, м 4.4 x 6.4 x 43
Максимальная длина перевозимого груза, м 70
Масса максимальная взлетная, кг 600000
Максимальная коммерческая нагрузка, кг 250000
Силовая установка
Число двигателей 6
Тип двигателя ТРДД Д-18Т
Мощность двигателя, кгс (кН) 6х 23400 (229,5)
Летные данные
Скорость полета, км/ч крейсерская 800
максимальная 850
Крейсерская высота полета, м 9000
Потолок, м 11000
Дальность полета, км максимальная 15400
с грузом 200 т внутри фюзеляжа 4500
с грузом 150 т внутри фюзеляжа 7000
Потребная длина ВПП /условия МСА, на уровне моря, м 3000-3500
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
Ан-225 «Мрия» сверхтяжелый транспортный самолет
 Голосов: 64 Просм.: 14131 Комментариев: 22
Категория:   Разное
Автор:  Чичиков27 июня´07 0:50
 Вернуться наверх
Комментариев (22)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вверх
Шпінатний_монстр    27.06.2007, 18:10
Оценка:  0
Шпінатний_монстр
made in USSR )))
Sirius  (аноним)  27.06.2007, 20:35
Оценка:  0
Sirius
И нафига это в приколах?
х  (аноним)  27.06.2007, 20:44
Оценка:  0
х
Интересно, способна ли сотворить такое Чудо теперешняя Украина? ;)
Vatsup    27.06.2007, 21:32
Оценка:  0
Vatsup
до завтрешнего утра соберу из металлолома во дворе...ведь теперь у меня есть чертеж!!!!
Саня  (аноним)  27.06.2007, 21:36
Оценка:  0
Саня
А сколько ещё гениальных вещей похерила "вільна незалежна"?
goga  (аноним)  27.06.2007, 21:53
Оценка:  0
goga
Наверно способна, если смогло АНТК Антонов восстановить этот полуразобранный гигант и вернуть к жизни после застоя в 90-х годах. И Ан-124 Руслан хотят вернуть в серийное производство.
Реаллл  (аноним)  27.06.2007, 23:10
Оценка:  0
Реаллл
Прикиньте сколько топлива на него нужно, в советском союзе это роли не играло,но в наше время самолет может быть нерентабелен.
VovanKomik    27.06.2007, 23:11
Оценка:  0
VovanKomik
а чего за примочка сверху ?
Умный  (аноним)  27.06.2007, 23:59
Оценка:  0
Умный
Мрия летает и рентабельна, просто она перевозит оч спцфиские грузы - дешевле так, чем иначе поэтому и выгодно
Pab  (аноним)  28.06.2007, 00:48
Оценка:  0
Pab
VovanKomik - ты дебил.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Смотрите также
Ан-225
(20 фото)
АН 225
(8 фото)
No comment... 225.
(8 фото)
Real "Буран" и АН-225
(8 фото)
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь