Закрыть
|← Старое Новое →|

Самолеты-трансформеры

1.В 1980-х годах на базе F-111 при участии NASA была создана летающая лаборатория программы AFTI (Advanced Fighter Technology Integration) по исследованию адаптивного крыла, профиль которого способен изменять свою форму в зависимости от режима полета
2.Первый отечественный самолет с изменяемой геометрией крыла – Су-17. Для упрощения конструкции поворачивалось не все крыло, а лишь его концевая часть. Это позволило быстрее наладить серийное производство
3.Несмотря на свою не слишком хорошую полетную репутацию, Су-24 выглядел для Европы весьма пугающе: в середине 1970-х годов основным предназначением этого фронтового бомбардировщика была доставка тактического ядерного заряда
4.Военные стратеги начала 1960-х считали, что после начала полномасштабных боевых действий крупные аэродромы с бетонированными взлетно-посадочными полосами станут недоступны. Поэтому для МиГ-23 была выбрана схема, делавшая возможным взлет с укороченных полос – крыло с изменяемой геометрией
Самолеты-трансформеры
Самолеты-трансформеры
Самолеты-трансформеры
Самолеты-трансформеры
 Голосов: 22 Просм.: 1776 Комментариев: 1
Категория:   Разное
Автор:  der_meister24 июля´07 14:13
 Вернуться наверх
Комментариев (1)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Serj  (аноним)  26.07.2007, 12:37
Оценка:  0
Serj
Ну, так и хер с ним!
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь