Закрыть
|← Старое Новое →|

Дубайское метро

В символичную дату 09.09.09, в девять часов вечера, 9 минут и 9 секунд правитель эмирата Дубай шейх Мухаммед бин Рашид Аль Мактум торжественно открыл дубайский метрополитен на станции возле крупнейшего торгового центра Mall of the Emirates. Дубайское метро — самая длинная полностью автоматизированная рельсовая система в мире, первое метро в регионе Персидского залива.
Дубайское метро
Дубайское метро
Прокатившись по «красной ветке» можно бегло посмотреть на весь Дубай. Большая часть рельс проходит по виадукам вдоль самой оживленной магистрали Эмиратов — шоссе Шейха Заеда, где выросли самые высокие небоскребы эмирата.
Дубайское метро
Вагоны едут очень тихо и ровно, даже в туннеле можно спокойно поговорить. Система основана на технологии контактного рельса, когда электроэнергия доставляется по непрерывному твёрдому проводнику, располагаемому сбоку полотна или между рельсами.
Дубайское метро
Всего планируется построить 4 ветки, из которых две почти готовы. Общая протяженность четырех линий составит 172 километра.
Дубайское метро
Строительство метро началось с конца 2005 года и на сегодняшний день уже открыто 26 станций, а длинна линий составляет 52 км.
Дубайское метро
Строительство обошлось городской казне в 7,8 миллиардов долларов.
Дубайское метро
Темпы строительства поражают, к сожалению, наш метрополитен курит в сторонке. Так, например, выглядит станция зеленой ветки, которую строят 2 года. Открытие уже в 2011 году. Кстати, чтобы посмотреть на строительство, не обязательно согласовывать съемку, можно просто придти в пятницу — у всех выходной и никого на станции нет. Кстати, построенное метро открыто для пассажиров с 6 утра до 11 вечера, а по пятницам метро открывается только в час дня!
Дубайское метро
Здесь будут установлены турникеты, через которые будет осуществляться проверка билетов как на входе в метро, так и на выходе. Стоимость поездки в метро зависит от дальности. При поездке обычным классом цена варьируется от 15 до 45 рублей. В метро в качестве билетов используются смарт-карты, счёт на которых можно пополнять либо в автоматах оплаты, либо через кассы.
Дубайское метро
Утвержденный дизайн станций полностью соответствует концепции проекта, где обыгрываются четыре элемента: земля, вода, огонь и воздух. Не сказать, что я в восторге от такого оформления, но такой вариант в любом случае лучше, чем наши штампованные станции-сороконожки, как Преображенская площадь, Первомайская и так далее.
Дубайское метро
На всех станциях установлены дополнительные двери, которые открываются синхронно вместе дверями поезда и не позволяют попадать на железнодорожное полотно ни людям, ни мусору. Минус всех станций — раздельные платформы, поэтому лучше свою остановку не проезжать, иначе придется долго переходить на другую платформу.Все этажи всех станций оборудованы эскалаторами и лифтами.
Дубайское метро
Так выглядит входной вестибюль подземной станции. Воздух на всех станциях метро, переходах и в поездах кондиционирован и поддерживается на уровне 20 °C.
Дубайское метро
У наземных станций вестибюль с кассами и турникетами находится под платформами.
Дубайское метро
Для оформления некоторых станций использованы традиционные цвета песочной гаммы и элементы декора, такие как фонари, решетки, кувшины.
Дубайское метро
Дубайское метро
Вот так выглядит поезд на станции.
Дубайское метро
На каждой платформе можно долго любоваться на красивую план-схему станции в разрезе.
Дубайское метро
В среднем, интервал между поездами составляет 5-7 минут, что для москвича слишком долго. Успокаивает информационное табло, на котором написано, через какое время приедет поезд. Станции объявляются голосом на арабском и английском языках, а также с помощью бегущей строки светодиодного табло в вагонах поезда.
Дубайское метро
Первую линию дубайского метро обслуживают около 500 комфортабельных красиво-разрисованных автобусов. 42 новых маршрута обеспечивают транспортировку пассажиров между станциями метро и прилегающими к ним районами.
Дубайское метро
В составе пять вагонов, все они соединены в единую колбасу, и можно спокойно путешествовать по всему поезду через «гармошки». Правда, первый вагон не для всех — первая половина его представляет собой салон «золотого класса» с удобными креслами и меньшим количеством народу (золотой билет стоит всего в два раза дороже обычного), другая половина вагона — исключительно для женщин (тех, кто по каким-либо убеждениям предпочитает ездить отдельно) и детей. Проезд для малышей до 5 лет и с ростом менее 90 см — бесплатный.
Дубайское метро
Но самый главный шик — отсутствие машиниста. Электропоезда управляются дистанционно с помощью компьютеров. У лобового стекла всегда кто-нибудь стоит и любуется видами...
Дубайское метро
Дубайское метро
Дубайское метро
Пассажиры дубайского метро смогут оставлять свои автомобили на бесплатных парковках на время, пока они будут пользоваться поездами метро для передвижений по городу.
Дубайское метро
Дубайское метро
Внешне все станции похожи, они выглядят как морские раковины, что указывает на древнюю традицию добычи жемчуга.
Дубайское метро
Служебные помещения подземной станции.
Дубайское метро
Проектная вместимость состава из 5 вагонов — 643 человек, максимальная скорость — 110 км/ч.Ожидается, что услугами метро на первом этапе будут пользоваться не менее 30% жителей города.
Дубайское метро
Кстати, в дубайском метро запрещено есть и пить как в поездах, так и на станциях. Запрещено также спать, курить, перевозить животных, велосипеды и алкогольные напитки! Баловнику за неуместное использование стоп-крана влепят 17000 рублей штрафа.
Дубайское метро
Дубайское метро
Встречный поезд и эстакада. Вот такой вот он, дубайский метрополитен.
Дубайское метро
Фиксируем фотоаппарат и вперед! Никакой фотошоп с моушен-блюром не нужен!
 Голосов: 94 Просм.: 14238 Комментариев: 19
Категория:   Города и страны
Теги: города и страны, метро, дубаи
Автор:  Rasa-Nebo16 ноября´10 16:30
 Вернуться наверх
Комментариев (19)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
аром    22.11.2010, 15:40
Оценка:  0
аром
правда пока нефть течет , жизнь есть, а потом может все в пустыню превратиться
Leopolis    21.11.2010, 17:54
Оценка:  +2
Leopolis
А нам сначала нужно научиться бычки в урны бросать...
гость  (аноним)  20.11.2010, 22:26
Оценка:  +5
гость
У них в метро чище. чем у нас в больницах:(((((((((((((((((((((
shev_a    20.11.2010, 18:47
Оценка:  +1
shev_a
А я уже ездила на Дубайском метро! Класс! Особенно у лобового стекла.
(Если ехать в одном направлении, то первый вагон только для владельцев "золотой карты". А обратно - этот вагон идет последним, а впереди - общий).
Везде чистота, порядок. Портит общее впечатление только контингент пассажиров: в основном индусы (низкооплачиваемая рабсила).
Х-он-да!    19.11.2010, 19:43
Оценка:  +11
Х-он-да!
Блин, кто чурки? мы или они?
Aschim    19.11.2010, 17:52
Оценка:  0
Aschim
хочу в Дубаи!!!
гость  (аноним)  19.11.2010, 17:51
Оценка:  +3
гость
Так красиво!!!
Но тот факт, что его построили за пару лет я бы назвала "серпом та по яйцах" (думаю, жители Днепропетровска поймут о чем я)
Apolllo    19.11.2010, 23:59
Оценка:  +4
Apolllo
Киевляне тоже очень даже поймут. Особенно из района Троещина (левый берег) =(
peruzzio    20.11.2010, 20:55
Оценка:  +2
peruzzio
не ссать.. прорвемся и без метро...
ВЛАСТЬ    19.11.2010, 16:27
Оценка:  +2
ВЛАСТЬ
... когда бютжетные деньги не разворовываются ???
гость  (аноним)  16.11.2010, 21:41
Оценка:  +8
гость
"чуть хуже чем в Харькове,а так норм"- все попадали от твоей крутости и интеллекта!!!
гость  (аноним)  16.11.2010, 21:40
Оценка:  +2
гость
"хотел бы на них посмотреть без нефти "- тупейший комментарий! нечего ска3ать-не пиши ничего!

у нас тоже с природными ресурсами всё не так плохо, только распределяются они в очень у3ком кругу, и вместо вот такого вот строятся виллы 3а границей, а нам-.....

а там-ресурсы их-так и строится всё во благо их граждан!!!
MARY_JEY7    19.11.2010, 16:47
Оценка:  +4
MARY_JEY7
Да у нас ресурсы есть, только их все воруют и воруют богатые.... Блин надо же какая страна богатая... воруют и воруют, а все никак не розворуют...Эх мне быв руки палку вошебную, да по голове им понастукивать!!!!!
По поводу меторо . то вам не наши станции Эх
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь