Закрыть
|← Старое Новое →|

Автомобили, которые ездят на дровах

Рост цены на топливо заставляет некоторых умельцев вспоминать старые варианты устройства автомобиля.
Например, во времена Первой Мировой Войны, многие машины были переделаны таким образом, что могли ездить на дровах.
Смотрится правда это все немного странно, зато очень дешево :)
Современный производитель таких систем утверждает, что 100 километров пути вам обойдутся всего лишь в 4 евро.
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
Автомобили, которые ездят на дровах
 Голосов: 32 Просм.: 9896 Комментариев: 33
Категория:   Авто
Теги: авто, фото
Автор:  Юстиниана6 декабря´11 16:11
 Вернуться наверх
Комментариев (33)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 350 символов
Если вы не видите картинку с контрольными символами, это означает, что в вашем браузере отключена поддержка графики. Включите ее и перегрузите страницу.
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  08.12.2011, 02:10
Оценка:  0
гость
дайтедве
Влад  (аноним)  07.12.2011, 20:52
Оценка:  +2
Влад
Ну, во первых - не во время Первой Мировой Войны, а во время Второй (для нас - ВОВ). В СССР выпускались серийно грузовики ГАЗ -42 и ЗИС-21, (аналоги "Полуторки" и Зис-5) которые работали "на чурочках". Часть их эксплуатировалась и после войны в лесных районах. Свою историю неплохо было бы знать.
phpasha    07.12.2011, 20:51
Оценка:  +1
phpasha
В чем идиотизм с точки зрения мат. баланса: дерево - углевод. Бензин - углеводород. В первом случае вода - балласт. Во втором - образуется с выделением энергии.
Даже на метаноле лучше, не говоря уже об этаноле и биодизеле.
phpasha    07.12.2011, 20:48
Оценка:  +1
phpasha
Схема дебильная. КПД низкий, теплота сгорания никакая, мощность ниже плинтуса, выхлоп грязный (а сделать чистый - на катах разоритесь).
Экономить надо с умом. Гибриды - вещь. Топливные элементы на метаноле - тоже. А это, простите, порнография. Проще, чище и уж не медленнее тупо на спирту или биодизеле ездить, которые "возобновляются" всяко лучше.
Брат_Алекс    07.12.2011, 10:45
Оценка:  0
Брат_Алекс
Если уж говорить о экологии, то даже если допустить, что такие газогенераторы используют исключительно отходную древесину,которая в противном случае просто бесполезно сгниёт, то всё равно остаётся проблема отходов сгорания. Угарный газ и сажа,возможно,лучше чем соединения свинца, которые выбрасывают бензиновые двигатели,но в больших количествах
Брат_Алекс    07.12.2011, 10:51
Оценка:  0
Брат_Алекс
тоже атмосферу не улучшают.
Вывод такие двигатели имеют право на существование только в качестве единичных экземпляров, в массовое производство их запускать нельзя. Ещё,видется, есть перспектива использования газогенераторных тракторов на производствах с источниками топлива для них, например, на лесопилках.
просто_Роман    07.12.2011, 17:39
Оценка:  0
просто_Роман
древесина, это обновляемый ресурс, в отличие от нефти и газа(они в общем тоже обновляемые, только с периодом в несколько млр лет, что для человечества - не обновляемые)... а древесина - достаточно на каждое срубленное посадить несколько саженцев из которых одно станет взрослым и система получается экологически замкнутой :) учи матчасть
Брат_Алекс    07.12.2011, 18:45
Оценка:  0
Брат_Алекс
Я Вам про Хому, а Вы про Ерёму! Я о выбросах в атмосферу, а Вы о возобновляемости древесины, которая, кстати, всё равно растёт намного медленнее, чем сгорает)))
phpasha    07.12.2011, 20:41
Оценка:  0
phpasha
Роман, учи матчасть сам.
Обновляемость углеводородных ресурсов - вопрос энергии, не более того. Будет энергия - будет и синтез углеводородов из углекислого газа.
КПД описанных газогенераторов ничтожен. Выхлоп более грязный, чем у современных ДВС (кат не поставить).

А "зеленые" в массе - невежественные придурки. Это так, наблюдение специалиста.
Борис_Ф  (аноним)  07.12.2011, 10:19
Оценка:  0
Борис_Ф
realserg-29 07.12.2011, 10:01
Разумеется! Электричество-то оно ведь из ничего образуется, а не из тепловых электростанций, в которых сжигают газ, нефть, дрова и уголь. Атомные станции - долой! Природные ресурсы - не трожь! А быстро и дёшево ездить - дай!
realserg-29    07.12.2011, 10:35
Оценка:  +1
realserg-29
Почему атомные долой? Потому что ты так решил для себя? Кроме тепловых есть еще ГЕС. Та даже тепловые лучше. Пользовать дома кучу техники от стиралки до кофеварки на электричестве это нормально. А вот зарядить а/м это пипец экологии.
realserg-29    07.12.2011, 10:38
Оценка:  +3
realserg-29
Проще соорудить на ТЕС очистные сооружения для выбросов и проще их там контролировать - все в одном месте, все контролируется соотв. службами. Чем миллионы чадящих выхлопом лушпаек.
b-andreyco    07.12.2011, 11:32
Оценка:  0
b-andreyco
Потомк что после Фукусимы Эвропа нереально обосралась и стала закрывать свои АЭС. Помнишь что в Германии творится?
А следующим шагом пересравшая Эвропа потребует закрытие и наших АЭС, потому как "близко расположены, как-то стремно все это и т.д."
Sugar_Free    07.12.2011, 11:56
Оценка:  +1
Sugar_Free
У нас никто ничего пока не закрывает, и вряд ли будет это делать.
гость  (аноним)  07.12.2011, 10:14
Оценка:  +1
гость
Подборка отличная. Спасибо автору.
realserg-29    07.12.2011, 10:01
Оценка:  +2
realserg-29
мне думается, что если все перейдут на такое, то никаких лесов не хватит. Электротяга наше все!!!
krotov    07.12.2011, 10:10
Оценка:  0
krotov
Опять, блин, леса. Половина древесины (а в России 2/3) уходит в отходы. Не нужны ваши леса газогенераторам. Им не нужна красивая текстура и т.д.. Газогенераторы, как и современные бытовые отопительные котлы на смешанном питании, работают на брикетах из отходов древесины. Вы когда-нибудь на территории леспромхоза были?
realserg-29    07.12.2011, 10:32
Оценка:  +1
realserg-29
Был, не переживайте за это. Может в России 2/3 и уходит в отходы и леса валом. Но в Украине по крайней мере в Киевской обл. уже пилить нечего чтобы отходы были. Они то конечно есть, но если представить массовый переход на газогенератор при нынешнем кол-ве а/м то их хватит на сезон максимум.
просто_Роман    07.12.2011, 17:42
Оценка:  0
просто_Роман
а для этого используют не древесину деревьев, а быстрорастущие кустарники :) конечно для этого нужно выделять площади, но кустарник можно выращивать там, где земля не пригодна для сельхозобработки - холмистая местность... степи... ну и экономию никто не отменял...
Брат_Алекс    07.12.2011, 09:48
Оценка:  0
Брат_Алекс
Имеется в виду, что установка в прицепе вырабатывает пар и по шлангу, под давлением, подаёт его в цилиндры? И каков КПД такого движка?Какой расход дров?А уж расход воды должен быть просто чудовищный! ИМХО, такая штука может существовать только в качестве технокурьёза. Но "Современный производитель таких систем..." Неужели это выпускается серийно?
Брат_Алекс    07.12.2011, 09:55
Оценка:  +1
Брат_Алекс
Прочитал о газогенераторах, понял,что пар тут не при чём. Сорри,ересь написал.
Брат_Алекс    07.12.2011, 09:56
Оценка:  0
Брат_Алекс
Но КПД у таких установок всё равно должен быть гораздо ниже, чем у обычного бензинового двигателя.
Lucky_4    07.12.2011, 10:05
Оценка:  0
Lucky_4
а какая скорость?
krotov    07.12.2011, 10:03
Оценка:  +1
krotov
половина вопросов отпала бы при прочтении предыдущих постов. Газогенератор вырабатывает горючий газ (точнее смесь газов) путём сухой перегонки древесины, а затем эта смесь подаётся в движок. Вот всё. Мало чем отличается от пропановой системы, но, разумеется ниже КПД из-за примесей и громоздко из-за необходимости самостоятельной выработки газа.
гость  (аноним)  07.12.2011, 09:46
Оценка:  +3
гость
На третьем фото видно, что в качестве топлива используются брикеты из древесных ОТХОДОВ, господа "зелёные" радетели за леса.
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь