Подвижной состав красивый,новый,с импульсной системой регулирования электропривода - это понятно, это хорошо. Но ЖД это не только локомотивы и электорпоезда! Путевое хозяйство и организация движения у нас ещё отсталая. Посмотрите на рельсы на 5м фото слева! Хвалёный экспрес Киев- Харьков меня разочеровал. В пути 6(!!!)часов. Это расстояние преодолевается спокойно за часа 3,5 -4.

Сергей ты знаеш, если они не заботятся о путевом хозяйстве и самой ифраструктуре то пусть хоть локомотивами нас порадуют и вагономи в которых мы будем ехать не как скоти а как люди которые входять в СОТ. А насчет экспреса я согласен, посравнению с Япониеу или британией мы фуфло, но посравнению с скорим поездом експрес едет быстрее намного и удобнее

И какой дибил сказал тебе что експрес Киев - Харьком 6часов,помоему и рёбёнок знает что он едит 4 часа,не вводи людей в азблуждение

2 Сергей! - на 5м фото слева белорусские рельсы, т.к. справа электричка "Гомель-Минск". Кстати, электричка латвийского производства - Ригас Вагону Рупница.

тока не електричька а дизельпоезд ДР1Б

Да, кто-то прошёлся по "Паровозу", "Трейн-Фото" и т.п., а теперь понты гнёт... что ж, моя судьба видать опускать с небес на землю заносчивых... Поехали:
[цитата] И какой дибил сказал тебе что експрес Киев - Харьком 6часов,помоему и рёбёнок знает что он едит 4 часа,не вводи людей в азблуждение [/цитата]
Сам ты и дебил, родной ты наш ГЫГ. Скоростной поезд "Столичный экспресс" сообщением КИЕВ-ХАРЬКОВ следует в один конец 5 часов 45 мин. Низнаешь - не п**ди. И ещё, коль пишеш, то пиши ГрАмАтНо!!

[цитата]ой млин не умничай, тут не о всешнем виде речь идет а о том что они более боесдатные и дально бойкие, а такое как внешний вид это у инженеров на последнем месте [/цитата]
Мда... опять таки - дизайн, это часть работы, за которую платят. + аэродинамика. "БоеСдатные" и "дально бойкие" они не больше, чем остальные. Докажу потом... читай дальше.

[цитата]Ну, дорогуша, засранные электрички не сами по себе засыраються. Где гарантия что наши люди не засрут и эти)))[/цитата]
Ну, во-первых, электричек я здесь не увидел ВООБЩЕ... Локомотивы да Дизель-поезд... А то что наши люди всё засрут... это факт... Но наша техника проэктируется уже с этим расчётом... Для ЖД - главное, чтобы ездили долго и надёжное. Всё остальное ПОХ!

[цитата] 2Dimasio это новый на базэ ТЭП 70 [/цитата]
Никуя подобного... база от ТЭ109... Движок разве что...

[цитата] Я тебя обрадую,это всё наши локомотивы, а последний ТЕП150 вообще гордость Украини [/цитата]
Да, гордость. Сам его посещал, был кабине, моторном и т.п. Отзывы машинистов - лучшие. А кабина - танцплощадка просто с обзорным стеклом... +1!

Но вот на ТЭП150 наше заканчивается. ДС3 - немцы, 620М - поляки, а к остальной технике мы вообще отношения не имеем. (как Украина, "УЗ")